具体来看，在由解放、东风和重汽组成的重卡
第一阵营中，老大哥一汽解放继续保持领先地位，5月份销售重卡约3 。85万辆；今年1-5月，解放重卡累计销售25 。23万辆，同比增长32%，市场占有率为28 。6% 。中国重汽5月份继续保持行业
【2021年五月重卡销量排行 20年五月份轻卡车销售排行榜】第二，销量约为3 。3万辆，同比大幅增长31%，增速排名
第一并且是行业中唯一一家增长的主流企业；1-5月中国重汽累计销售重卡16 。25万辆，同比增长74%，市场占有率上升到18 。4% 。
第三名东风公司重卡业务板块（包括东风公司旗下的东风商用车、东风柳汽、东风华神等）5月份交出了3 。15万辆的成绩；今年前五月，东风公司累计销售各类重卡16 。75万辆，同比上涨44%，市场占有率为19%，累计销量仍然是行业前二 。陕汽集团5月份销售重卡约2 。15万辆，保持行业前四，今年1-5月累计销售重卡11 。44万辆，同比增长36%，市场占有率为13% 。福田汽车今年5月份销售重卡约为1 。2万辆，1-5月销量同比增长18%至7 。15万辆，市场占有率约为8 。1% 。排名
第五 。上汽红岩5月份重卡销量约0 。85万辆，稳定地保持行业第六；今年1-5月，红岩重卡累计销售4 。02万辆，同比增长34%，市场份额为4 。6% 。行业
第七名江淮汽车今年5月份销售重卡约3300辆，1-5月累计销售2 。29万辆，同比基本持平，市场份额2 。6% 。大运重卡5月份销车3032辆，重回行业
第八；1-5月累计销售1 。32万辆，同比增长8%，市场占有率为1 。5%，累计销量仍然保持行业
第八 。徐工重卡5月份销售各类车型1885辆，排名第九 。今年1-5月累计销售1 。1万辆，同比上涨1%，市场占有率为1 。2% 。吉利商用车集团旗下的汉马科技今年5月销售各类重卡1505辆，月销量保持行业第十；1-5月汉马科技累计销售重卡7904辆，市占率为0 。9% 。
近日中国重汽和东风汽车和一汽分别公布了2021年年度报告，一汽解放连续五年重卡销量排名第一，2021年全年重卡销量达到了37万，市场份额占比达到23 。2% 。
东风汽车2021年重卡销量达到了31万，市场份额接近20% 。
重汽占比重卡市场份额18 。1%，2021年重卡销量接近30万，仅次于一汽和东风 。
光这三家重卡销量就接近100万，重卡市场集中度高，2企业利润更是惊人，一汽营业利润高达34 。8亿元，光研发投入就高达28 。64亿元，研发团队高达3000人，而重汽2021年一年的净利润高达18 。8亿元，研发投入就高达4亿多，研发人员高达600多人，正是强劲的销量才让这些企业有高额的利润率和庞大的研发团队和巨额的研发经费投入 。
据东风商用车公布，2021年6月东风商用车中重卡销售23，694辆，同比增长49 。24%；其中，重卡销售22，764辆，同比增长54 。54%；上半年累计销售中重卡106，619辆，同比增长9 。56% 。
连续3月高增长
受疫情因素影响，位于武汉地区的东风商用车曾在今年2、3月份期间处于全面停产状态，彼时距东风商用车提出“实现2021年销售必达20万辆 。
根据中国汽车工业协会数据统计，商用车的销量一直是同比下滑的情况，而且下滑情况还有所扩大，最大的原因就是企业芯片短缺，因而9月份商用车重卡产销也延续了快速下降的趋势，月销量仅为6万辆，同比下滑60%，9月份的历在日益激烈的排位赛中，中国重汽实现了月销“三连冠”，东风则保持了自8月份以来的行业
第二名；大运重卡也再度保持了8月份以来的行业
第七 。
具体来看，在由解放、东风和重汽组成的重卡第一阵营中，一汽解放9月份销售重卡约1 。1万辆；今年1-9月，解放重卡累计销量接近32万辆（31 。79万辆），市场占有率为25 。8%，继续保持重卡行业冠军位置 。
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