现代在数字展示会上推出了新的KonaN


现代汽车在现代 N Day 推出了其不断增长的高性能 N 产品线的最新成员 Kona N,这是一个介绍 N 品牌的数字展示 。现代汽车公司于2021 年 4 月 27 日在现代 N Day 上推出了全新的Kona N,这是其首款采用 SUV 车身风格的高性能 N 车型,现代 N 日是一个致力于介绍现代 N 品牌的数字展示平台 。
在展示期间,现代汽车分享了 N 品牌的高性能理念,强调了该品牌在赛车运动方面的努力以及其创造驾驶乐趣汽车的愿景 。现代汽车还强调了其对可持续电子性能的承诺,展示了赛车运动计划的未来方向以及它将如何作为即将推出的 N 车型的基础 。
Kona N 采用受赛车运动启发的技术打造全新的 Kona N 与其他 N 车型一样,采用受赛车运动启发的技术制造,提供赛道功能和“角落流氓”骑行和操控 。现代汽车集团总裁兼研发部门负责人 Albert Biermann 表示:“Kona N 是一款真正的热门 SUV,具有热舱门的性能水平 。”
在外观上,N 处理赋予了 Kona N 强大的道路存在感 。车身同色挡泥板和 19 英寸轮毂赋予其宽阔自信的姿态 。前唇扰流板、双翼车顶扰流板和侧裙不仅可以提高空气动力学效率,还可以提高 Kona N 的外观,宣布其准备好在赛道上行驶 。
Kona N 由 2.0 升发动机提供动力,可产生 276bhp 和 392Nm 的扭矩Kona N 由 2.0 升涡轮增压 GDI 发动机提供动力,可产生 276bhp 和 392Nm 的扭矩,搭配八速湿式双离合变速器(N DCT),目前尚无手动变速器计划 。N DCT 是现代内部 8DCT 的增强版,改进了耐用性,可满足高性能车辆的需求 。
变速箱控制单元也针对 N 进行了校准,从而实现更快的换档和一系列独特的驾驶功能,包括 N Grin Shift、N Power Shift 和 N Track Sense Shift,以最大限度地提高驾驶乐趣 。
【现代在数字展示会上推出了新的KonaN】电子限滑差速器,N Corner Carving Differential 也安装在 Kona N 上,用于控制扭矩分配到一对前驱动轮,在雕刻角落时提供最大的乐趣 。
结构加强件提高了 Kona N 的刚度Kona N 是一款性能车,标配发射控制、可变排气系统和 N Grin 控制系统 。
N Grin 控制系统提供高水平的定制,具有五种不同的驱动模式 - Eco、Normal、Sport、N 和 Custom 。驱动模式通过调整发动机的运行参数、电子稳定控制、排气声和转向来改变 Kona N 的特性 。
Kona N 还获得了额外的焊接点、改进的支撑环结构和加强型骨架,以提高刚性,最大限度地减少激进驾驶时的车身侧倾 。
独家赛车平视显示器为 Kona N 的驾驶体验增添了游戏般的维度在内部,Kona N 配备了一个 10 英寸的信息和数字集群系统,具有独特的赛车平视显示器,增加了游戏般的维度 。Kona N 还具有可自定义的 N 按钮,可以设置为切换自定义模式 。
除了全新的 Kona N,现代还透露了 N 品牌的新品牌主张——“永远不要只是开车” 。该声明体现了 N 的心态和精神,即“不仅仅是驾驶,享受每一秒 。”每一款高性能 N 车型均由热情的专家设计,并在世界上要求最严苛的赛道上进行测试,为日常驾驶带来兴奋,以及具有赛道功能 。
现代汽车正在将其 N 和 N 系列产品线扩展到 2022 年的 18 款车型 。这些车型将包括每个主要汽车细分市场的变体,以满足各类汽车爱好者的需求 。

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