发动机下式凸轮轴的使用正逐步淘汰 。装有下式凸轮轴的车辆有老解放CA10B ， 老跃进牌汽车 ， 老泰山牌汽车 ， 老东风140 ， 老苏联产的吉尔车 ， 老式北京吉普 ， 还有装有下式凸轮轴发动机的一些改装车 ， 如吊车 ， 铲车 ， 清扫车 ， 洒水车 ， 垃圾运输车 ， 主钞车和消防车 。
80年代 ， 还属于改革开放初期 ， 当时中国进口汽车并不多见 ， 当时由于地缘关系 ， 进口了一些苏联的汽车 ， 小车主要是伏尔加 ， 拉达还有少量的莫斯科人 ， 卡车我记得好像主要是卡玛斯和乌拉尔 。
以后随着改革开放的深入 ， 开始大量进口日本汽车 ， 还和德国大众公司合作生产了桑塔纳轿车 。
上世纪八十年代与前苏联恢复关系后 ， 经济贸易也开始交往 。
【下式凸轮轴有哪些车在用 吉尔汽车销售量排行榜】汽车类：小型车大多是伏尔加轿车 。
这种车内部空间宽大 ， 外型很符合中国人的审美观 ， 大部分被部队征用 ， 配用于师团级乘用 。
而货车类大多是卡码斯和吉尔 。
但苏联载货车不适应中国运输行业 ， 不久就淘汰出局 。
全世界的机械发明家: 查尔斯·巴贝奇 (Charles Babbage)：机械式计算机的发明人 。
卡尔·本茨 (Karl Benz)：奔驰汽车的创办人 。
皮埃尔·贝兹 ：贝兹曲线的发明者 。
韦利士·夏维兰·加利亚 (Willis Carrier ， 1876年-1950年)：现代空调之父 ， 开利空调的创办人 。
吉米·卡特 (Jimmy Carter)：美国前总统 ， 于1950年代积极参与核动力潜艇的开发 。
鲁道夫·狄塞尔 (Rudolf Diesel)：柴油发动机的发明人 。
Keith Duckworth – designer of the Cosworth DFV 约翰·艾力逊 (John Ericcson)：螺旋桨的发明人 亨利·福特 (Henry Ford)：汽车的发明人 Yuan-Cheng Fung – Biomechanics 爱米尔·加尼安 (Emile Gagnan)：水肺的发明人 。
亨利·甘特 (Henry Laurence Gantt)：甘特图(Gantt chart)的发明人 。
吉尔布兰德(Gillbrand)：绅宝汽车的首席涡轮工程师 ， 发明了涡轮性能自动控制系统(Automatic Performance Control ， APC) 。
公输班：战国时期的著名机械工程师及发明家 。
约翰·乔西亚·盖斯特 (John Josiah Guest)：改进了炼铁的过程 。
林宝坚尼：林宝坚尼车行的创办人 Frederick Lanchester – automobiles and aviation 列奥那多·达芬奇 (Leonardo di ser Piero da Vinci) – 可能是世上最伟大的工程师 古纳·云古托罗姆 (Gunnar Ljungstrom)：瑞典工程师 ， 蒸汽涡轮的发明者 。
George Pavlou – automotive journalist ， technical editor 费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)：保时捷车厂的创办人 ， 亦是大众汽车第一台生产的汽车的设计工程师 。
William John Macquorn Ran
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