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2021年国产车销售排名前十名全部 国产车销售量排行榜

生活经验知识分享

1 ， 五菱宏光MINIEV  ， 29251辆（
第三名）2 ， 长安逸动 ， 16183辆（
第13名）3 ， 吉利帝豪 ， 14158辆（
第15名）4 ， 吉利星瑞 ， 10387辆（
第22名）5 ， 荣威i5 ， 9513辆（
第26名）6 ， 奇瑞艾瑞泽5 ， 8306辆（
第28名）7 ， 红旗H5 ， 7508辆（
第33名）8 ， 吉利领克03 ， 6534辆（
第35名）9 ， 吉利缤瑞 ， 6006辆（
第37名）10 ， 比亚迪汉EV ， 5747辆（
第40名）
2021国产车销量前十名？如下图！
汽车月销量排行榜前3名分别是 ， 1上汽通用五菱的宏光MINIEV ， 最近月销量35176辆 ， 今年累积销量249276辆 ， 官方指导价为2 。88-4 。36万 ， 2长城汽车的哈弗H6 ， 最近月销量25410辆 ， 今年累积销量267867辆 ， 官方指导价为9 。80-15 。70万 ， 3比亚迪的秦PLUS ， 最近月销量23560辆 ， 今年累积销量91355辆 ， 官方指导价为10 。78-17 。48万 。
10名以内的其它车系分别为 ， 上汽通用五菱的五菱宏光S ， 吉利汽车的博越 ， 长安汽车的长安CS75 PLUS ， 上汽通用五菱的宝骏530 ， 上汽集团的荣威i5 ， 吉利汽车的新帝豪 ， 吉利汽车的缤越
吉利汽车2021年销量目标：153万辆1-11月累计销量：116 。9万辆目标达成率：76 。4%2021年 ， 吉利汽车把销量目标给定在了153万辆 ， 而这也就意味着 ， 吉利要在2021年的132万辆基础上 ， 再实现16%的预期增幅 。
不过 ， 理想往往很丰满 ， 可现实却非常骨感 。
这不 ， 在近日中国汽车工业协会所发布2021年1-11月中国品牌汽车销量前十五名榜单中 ， 吉利汽车就仅以116 。9万辆的11个月累计销量排名
第二位 。
而这样的表现 ， 也仅仅达成了年度153万辆销量目标的76 。4% 。
虽说12月吉利汽车还可以再努力冲刺一把 ， 但我们觉得能够完成这一年度销量目标的机率还是非常渺茫的 。
毕竟 ， 吉利需要在12月卖出36万辆车才可达成这一销量目标 ， 所以其难度也就可想而知了 。
长城汽车2021年销量目标：149万辆1-11月累计销量：111 。9万辆目标达成率：75 。1%长城汽车旗下的热销车型很多 ， 像哈弗H6、坦克300就都是消费者所关注的大热门车型 。
此外 ， 可能是出于对下半年自家新车的销量表现格外看好 ， 在今年的5月份 ， 长城汽车便把2021-2022年的年度销量考核目标分别由121万辆、135万辆提升至了149万辆、190万辆 。
具体来看 ， 长城汽车今年1-11月的累计销量是111 。9万辆 ， 同比还增长了16 。3% ， 也超越了去年全年销量总和 。
可即便如此 ， 面对149万辆的年销量目标 ， 长城汽车目前也仅完成了75 。1%的年销售目标 ， 所以这么来看的话 ， 长城也真是高估了自己在下半年所能够取得的实际销量数据 ， 好好定一个踏踏实实的销量目标它不香吗？非得逞强？长安汽车2021年销量目标：215万辆1-11月累计销量：163 。1万辆目标达成率：75 。86%长安汽车也是国产汽车品牌里的“领军车企” ， 最早可追溯到洋务运动时期的上海洋炮局 ， 之后又成为了金陵兵工厂 ， 再后来兵工厂西迁至重庆 ， 慢慢地也就有了今天的长安汽车 。
在今年年初 ， 长安汽车集团定下215万辆的年销量目标 ， 旗下也涵盖了长安汽车、长安欧尚、长安凯程、长安跨越等多个品牌 。
不过 ， 从汽车工业协会近期所公布的1-11月长安汽车品牌累计销量数据表现来看 ， 长安汽车仅仅实现了163 。1万辆的销量成绩 ， 相比年初所定下的215万辆年销售目标 ， 目前的目标达成率仅为75 。86% 。
所以 ， 长安汽车想要在最后12月里完成这一年度销量目标 ， 其难度也是非常之大的 。
奇瑞汽车2021年销量目标：100万辆1-11月累计销量：79 。6万辆目标达成率：79 。6%奇瑞是一家坐落在安徽芜湖的汽车企业 ， 这家车企也向来以“技术奇瑞”著称 ， 虽然它在网络上的存在感不高 ， 但却拥有许多无比忠实的粉丝 ， 所以论粉丝的忠诚度和黏性 ， 奇瑞排
第二 ， 应该没谁敢说第一 。
在今年年初的一些公众场合上 ， 奇瑞营销公司总经理贾亚权就提到了奇瑞在2021年要冲击100万辆的年销售目标 。
尽管这算不上是官方声明 ， 但几乎也可以代表整个奇瑞集团在2021年所要达成的销售共识 。
如今来看 ， 通过汽车工业协会所发布的数据显示 ， 1-11月奇瑞汽车累计销量是79 。6万辆 ， 相比100万辆的年度销量目标 ， 达成率为79 。6% 。
当然 ， 相比前面的吉利、长城、长安 ， 奇瑞所定下的销量目标还是较为保守的 ， 所以在12月我们也期待奇瑞能够朝着既定的销量目标好好冲刺一把 ， 争取完成销量业绩 。
比亚迪汽车2021年销量目标：75万辆1-11月累计销量：64 。5万辆目标达成率：86%和奇瑞一样 ， 比亚迪的粉丝也非常多 。
作为国内新能源汽车领域领导者 ， 比亚迪在今年可以说是大放异彩 ， 不仅推出了“爆款车型”宋PLUS DM-i ， 还发布了秦PLUS DM-i、海豚、驱逐舰05等多款重磅车型 ， 所以就这样的比亚迪 ， 用户又怎会不心生喜爱之情？销量目标上 ， 比亚迪也并没有对外界公布一个明确的年度销量数字 ， 而我们通过内部人士口中得知 ， 比亚迪今年的既定目标销量是75万辆 ， 整体相比去年所制定的40万辆年销量目标可以说是翻了一番 。
那现在比亚迪完成情况如何呢？通过中汽协所发布的1-11月累计销量数据显示 ， 比亚迪在今年前11个月已经取得了64 。5万辆的销量成绩 ， 目标达成率则高达86% 。
所以 ， 只要不出意外的话 ， 比亚迪通过12月份的销量冲刺之后 ， 顺利完成今年的销量目标应该没有什么问题 。
【2021年国产车销售排名前十名全部 国产车销售量排行榜】总之 ， 论目标完成度以及当下国产汽车品牌的热度 ， 比亚迪绝对是今年最耀眼的那一个 ， 因此喜欢的朋友不妨对这个品牌持续保持关注吧 。

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