T-Mobile本周反对FCC计划，该计划将要求运营商对其网络进行路测，以确认其覆盖范围 。
T-Mobile在提交给FCC的文件中表示，路测“非常昂贵且难以进行”，尤其是在获得足够数量的全国性蜂窝网络样本所需的规模上 。
T-Mo解释说：“执行常规的现场测试的全面要求将迫使提供商每年在测试，资源上花费数百万美元，而这些资源本来可以更好地投资于我们的网络和在农村的部署 。”
【T-Mobile和AT&T反对FCC计划 要求他们进行网络测试】电话电报公司(ATT)也反对联邦通信委员会(FCC)的计划，要求运营商自行测试自己的网络 。这家蓝色巨人网络运营商辩称，这项成本太高了，并表示，它每年要花费4500万美元来测试其全国范围内4G LTE网络平方公里的25% 。ATT称，对其10%的网络进行路测每年将花费高达1800万美元 。
ATT在提交的文件中表示：“要求所有运营商(尤其是定期进行这种全国性的路测)，成本太高，尤其是在5G部署投资是的头等大事的时候 。”
这种情况始于去年，当时FCC的一份报告说，航空公司夸大了其农村覆盖范围 。FCC表示，尽管T-Mo报告已在该地区进行了覆盖，但仍无法在T-Mobile的21%的路测中获得LTE信号，并且T-Mobile的网络达到了覆盖图所预测的最低下载速度63 % 的时间 。Verizon和US Cellular在FCC报告中也有类似的问题 。
报告发布后，没有一家航空公司受到FCC的任何惩罚 。但是，上个月，FCC提交了一项计划，作为《宽带数据法》的一部分，该计划将要求运营商通过进行现场测试来验证其覆盖图的准确性 。
FCC表示，这些测试将包括下行链路，上行链路，等待时间和信号强度测量 。要求测试将在户外进行，包括移动测试和固定测试 。
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