爱刨根知识网

  1. 首页 > 经验知识 > >

逸动用了什么悬架

经验分享小常识

逸动是一款备受中国消费者喜爱的轿车 ， 深受很多车主的喜爱 。作为一款高性价比的车型 ， 它不仅在外观设计、车内配置与动力性能等方面取得了一定的成就 ， 而且在悬架系统上也得到了相关专家的认可和肯定 。本文将从逸动的悬架系统入手 ， 细谈逸动采用的悬架系统的特点及其优点 。
逸动在悬架系统的设计与制造方面 ， 经过多年的努力和探索 ， 终于找到了适合自己的悬架类型 ， 这款车辆采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架 。这两种悬挂系统也是较为常见的悬挂类型 ， 下面我们对其进行详细介绍 。
前麦弗逊独立悬架：前麦弗逊独立悬架是针对于轿车最常用的一种独立悬架 。我们了解到 ， 麦弗逊悬架的安装方式是通过车辆前轮轴承设计 ， 使得车辆前部能够支持减震杆 ， 同时减震杆 能够随着车辆行驶而弯曲和伸缩 ， 以减少路面颠簸对车辆的影响 。在逸动的前后轴摆臂设计方面 ， 加大了轮距和地面间隙 ， 有效的提升了车辆的通过性和平稳性 。
后多连杆独立悬架：在车辆后部 ， 逸动采用了多连杆独立悬架 ， 多连杆独立悬架适合于中高端车的设计 。它采用了五连杆布局 ， 三个长杆和两个短杆 ， 分别可以使车辆在平衡与加速前进时变得更加稳定 。此外 ， 逸动后轮胎的角度设计 ， 也给驾驶员打满方向盘时带来了更好的控制性能 。多连杆悬架的优点在于车辆可以更加灵活 ， 在高速行驶过程中减少了颠簸和横向晃动 ， 提高了车辆的稳定性 。
在设计和搭配方面 ， 逸动悬架系统各组件相互搭配 ， 通过合理的组合形与共同作用 ， 实现了车辆的平稳性、操控性和舒适性 。此外 ， 悬挂结构还通过多次的实验 ， 对各材质和搭配的耐用性进行了验证 ， 使得逸动的悬架系统具有较强的耐用性和稳定性 。
【逸动用了什么悬架】总的来说 ， 逸动采用了前麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架 ， 经过了广泛而深入的市场调查和多次实验 ， 以及不断的技术创新和升级完善 ， 最终打造了一款经典的悬架系统 。逸动悬架系统以其出色的性能和优异的悬架设计受到了广泛的认可和赞誉 ， 在其中充满了精湛的工艺和高质量的手艺 ， 是当前市场上具有相当良好声誉的一款独特的轿车悬架机构体系 。

    推荐阅读


    上一篇：平民跑车10万左右敞篷

    下一篇：别克商务车7座gl8