原地热车是指将车停在原地，打开车内的加热器让发动机运转一段时间，以达到提高车内温度的目的 。然而，很多车主认为原地热车只是浪费时间和燃油，而且还会损伤发动机 。那么原地热车会不会损伤发动机呢？
首先，我们需要了解发动机的工作原理 。发动机是通过热空气和油润滑来运转的 。当发动机处于低温状态时，它的运转效率很低，热空气和油润滑也会变得更加粘稠，使得发动机的磨损程度加剧 。因此，如果你启动发动机后不久就开始行驶，发动机处于冷态下的运作会极大地增加机件的损耗 。
【原地热车会损伤发动机吗】
如果发动机在低温状态下运转很长时间，其中的油润滑会变得更加粘稠，不仅增加了磨损程度，对发动机还会造成氧化、污染和磨损等方面的损伤 。
这时候，一些车主可能会选择原地热车来提高车内温度和发动机温度 。原地热车通过让发动机处于高温状态，可以加速油脂的流动，从而起到保护发动机的作用 。但是，在进行原地热车时，过多的怠速时间，可能会导致发动机处于过热状态，从而对发动机造成损伤 。
另外，如果你使用的是柴油车，原地热车时堵塞的的燃嘴可能会因油漆结晶而被损坏，或者将燃油助燃器部分烧坏 。
综上所述，原地热车绝不是一种可以轻率地使用的方法，如果使用不当的话，它确实有可能对发动机造成损伤 。如果你想要使用原地热车，建议选择一个适当的时间来进行，比如在早晨的冬天，慢慢地将发动机温度加热至合适的温度即可 。
在不严寒的情况下，如果你只是为了加热车内室温，并且行驶路程不远，其实是不建议使用原地热车的 。因为原地热车需要消耗燃料，不仅浪费钱财，也会对环境造成污染 。
总而言之，原地热车并不是一种绝对正确的方法，它适用的情况需要根据具体情况来决定 。如果你选择使用原地热车，一定要注意不要超过适当时间，并保证在高温状态下工作，同时要注意燃料的消耗和环境保护 。同时，你也可以通过在发动机上安装电子水泵等一些附件来提高利用发动机产生的热量，并改善汽车的制冷等方面的性能 。
