撼路者是非承载式车身
【撼路者是非承载式车身吗】撼路者（hammer）是一款由美国车厂hummer推出的SUV车型 。它拥有强悍的外观和越野能力，常被用于军队和消防车队等专业领域 。然而，有些人对于它的车身类型产生了疑问：撼路者是承载式车身还是非承载式车身？事实上，撼路者是非承载式车身 。
在汽车行业中，车身通常分为承载式（Monocoque）和非承载式（Body-on-Frame）两种类型 。承载式车身（或称为单壳式车身）是由车身前、中、后三部分构成的一体式结构 。相当于车身构成了一个大的外壳，担负支撑车身重量和传递动力的职责 。非承载式车身（或称为车架式车身）则是由底盘和车身两部分组成的，车身只是一个安放在底盘上的装饰结构 。
撼路者的车身结构呈现出非承载式的形式，是由钢琴线一样的长条焊接而成的车架式结构 。这种车身结构有着非常好的路障通过性和越野能力，可以在坎坷的路面上稳步行驶 。同时，非承载式结构还具备优异的承受性能，可以在恶劣的地形条件下安全驾驶 。
然而，非承载式车身结构也存在一定的弊端，比如车身重量较大、制造成本高等 。由于车身和底盘是分开的，所以对于车身支撑点的均匀性也会有所影响，容易出现变形 。除此之外，非承载式车身还存在一定的悬挂和减震问题，体现出了车身承载点的刚性较强，而缺乏柔性的缺点 。
总之，撼路者采用的是非承载式车身结构，在保证越野能力和经久耐用性的同时，也会带来一些不便和缺点 。当然，在日常生活中，我们常见的汽车多采用的是承载式车身结构，无论从外观美观还是车辆性能上，都有较为优异的表现 。
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