【大众途锐是分时四驱的吗】大众途锐是一款suv车型，在国内市场上表现不俗，其在豪华性能、动力性能等方面的表现都堪称优异 。不过，对于大众途锐的四驱性能，很多消费者还存在一定的疑问，主要集中在它是否是分时四驱的问题上 。接下来，本文将对大众途锐的四驱系统进行详细介绍 。
首先，大众途锐的四驱系统分为两种类型，一种是普通四驱系统，另一种则是分时四驱系统 。目前市场上绝大部分的途锐车型都配置了分时四驱系统，这是一种比较先进的四驱技术，在路面复杂条件下的驾驶体验以及通过力的场合下，更加灵活和顺畅 。
所谓分时四驱系统，指的是车辆在行驶过程中，可以自动或人为切换至不同的驱动模式 。而在普通四驱系统中，车辆的四个车轮都是同时驱动的，无法分别控制每个车轮，因此其在越野或追求驾驶乐趣时无法达到最理想的效果 。
而大众途锐的分时四驱系统则是一种具有非凡驾驶体验的驾驶模式 。该系统下车辆可以选择四轮驱动、前轮驱动和后轮驱动三种驾驶方式，根据实际道路条件自动进行切换，达到最佳的驾驶效果 。当车辆需要扭矩输出更高时，分时四驱系统会调配发动机的动力，将80%的动力传输到滑动车轮，剩余的20%分别传输到其它车轮，从而实现最佳的汽车控制能力 。
此外，大众途锐的分时四驱系统还配备了空气悬架系统，该系统可以根据路况实现车身高度的调节，让驾驶者在驾驶过程中更加顺畅自如 。同时，其还配置了一系列先进的行车辅助系统，如ESP电子稳定系统、ABS防抱死、EBD电子制动力分配系统等，在驾驶时可以有效保证行车安全 。
总体来看，大众途锐是一款配置先进的车型，其分时四驱系统在综合性能上表现优异 。无论是越野驾驶还是平常行车，大众途锐都可以为驾驶者提供舒适、顺畅的驾驶体验，让驾驶者在掌控车辆的时候感到更加自在、放心 。因此，对于那些想要拥有高品质驾驶体验的消费者来说，途锐绝对是一个不错的选择 。
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