随着科技的不断进步，汽车行业也在不断的发展和改进 。随着人们对汽车性能和舒适性要求的提高，在悬架方面的不断探索和改进也日益重要 。而海马汽车作为国内汽车生产厂家，自主研发的海马S5车型也遵循这个规律，采用了飞秒悬架，提高了S5的整体性能和舒适性 。
飞秒悬架采用了前置悬臂的设计，使得车轮与车身之间的连接更加牢固和稳定，可以将整车的重心向下降低同时又可以提高车身的稳定性 。
同时，海马S5悬架还采用了可调节阻尼的设计，在各种路况下都能保持车辆平稳性，不仅提高了行驶稳定性还大大增强了行驶的自适应性 。在路面要求更高的速度处，悬架阻尼会迅速加大，更好地缓冲车身，稳定行驶；路况较差、行驶速度缓慢时，悬架阻尼会自动降低，增加车身对路面的依附力度，提高行驶平稳性 。
此外，在海马S5的悬挂系统中，采用了高刚度车架的设计，这种设计方式可以使车身的刚度更高，稳定性也更加有保障 。不仅如此，高刚度车架还可以提高车辆的防侧倾性能，使得整车行驶途中转向更为稳定，提高了驾驶乐趣 。此外，该车型悬挂系统还采用了多连杆式后悬挂，保证了车轮与车身的稳定性，使得整车行驶更加平稳 。
【海马s5用了什么悬架】综上所述，海马S5悬架是根据市场需求，采用最新的技术和设计制造而成，其特点体现了在安全性和舒适性方面的完美结合 。通过采用飞秒悬架、可调节阻尼技术以及高刚度车架设计和多连接式悬挂等先进技术的应用，S5可以为驾驶者提供出色的行驶稳定性和高质量的舒适性，满足广大消费者对于舒适驾驶的需求 。相信今后，随着科技的不断进步，海马汽车也将会在汽车悬架领域持续发力，为市场提供更加先进、更加完美的悬架技术，为广大消费者带来更好的出行体验 。
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