原文章标题：“半导体封测名镇”新加坡肺炎疫情反跳 集成ic交货時间再度增加
封面图电视采访人员 朱宁
最近，被称作全世界“半导体封测名镇”的新加坡肺炎疫情反跳，全世界集成ic大佬、意法半导体坐落于新加坡的一个加工厂发生团体感柒，加工厂生产制造数次迫不得已终断，从而致使的处理器供货紧缺难题早已传输至汽车制造业 。
【“半导体封测重镇”马来西亚疫情反弹 芯片交付时间再次延长】新加坡是全世界半导体产业的关键构成部分，半导体封装检测生产能力占到全世界的13% 。福特公司新闻发言人日前表明，因为新加坡的肺炎疫情，造成汽车车门模块集成ic没法按时交货，其坐落于德国科隆的加工厂从8月23日逐渐停工五天 。
日产也由于新加坡肺炎疫情导致的集成ic紧缺，将其地处英国田纳西州的加工厂关掉至月底 。全世界最大的汽车零部件经销商博世集团也认可现阶段的确存有集成ic紧缺的状况，全部领域都备受危害 。
并且在集成ic按最后主要用途区划，汽车制造业仅占全世界半导体材料要求的约10%，别的更大范围的需要来源于信息内容与通讯技术领域，约占60% 。有医生强调，由新加坡肺炎疫情致使的半导体企业生产制造终断，蔓延到范畴可能更广 。
新闻采访人员注意到在过去，泰国的、新加坡、越南地区这种东南亚地区通常并没有全世界科技领域的关键对焦范畴以内 。
但如今，因为集成ic紧缺，这种我国也得到 了愈来愈多的关心 。尤其是在肺炎疫情提温的情形下，集成电路芯片的等待的时间已经增加 。
英国萨斯奎汉纳金融业集团公司跟踪数据信息表明，2021年7月份，集成电路芯片的交货時间，也就是以提交订单到交货的時间，又提高了8天，到20 。2周，这也是该企业自2017年逐渐跟踪这一数据信息之后的最久等待的时间 。
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