【全挂车和半挂车区别是什么】全挂车和半挂车是运输行业中两种常见的运输车辆类型，它们在外观、功能、结构和使用场景等方面都有一定的区别 。
首先来谈谈全挂车，全挂车顾名思义，是指车厢完全悬挂在车头后面的挂车，它的主要特点是车厢由前后两个或多个轴承受重量，车轮数量多，通常为6轮或8轮，车厢长度较短，通常为13.7米，车厢上会配备大量挡板，以避免货物在运输过程中掉落、互相撞击 。全挂车一般用于运输一些体积比较小、重量比较轻的散装货物或集装箱等 。
其次是半挂车，半挂车是指车头和车厢之间有一段柔性铰链悬架连接起来的车辆 。半挂车的结构特点是由车头和挂在车头后面的半挂车车厢组成，车头具有驾驶室和发动机等主要装置，能够独立行驶，而半挂车车厢则由出厂时的一对轮胎和一副悬架连接而成，轮胎数量较少，通常为2轴或3轴，车厢长度较长，一般为16米到18米不等，其上方配有固定平台，常用来运输大宗货物、建筑材料、钢铁、机械等 。
从载重量方面来看，半挂车比全挂车更具有承重能力 。半挂车采用了多轴设计，轮胎的数量比全挂车多，承载力大，承重能力在30吨以上，一般可搭载20英尺、40英尺或者45英尺的集装箱货物，而全挂车的承载能力只在10吨以下，运输比较轻的货物 。
从灵活性方面看，半挂车要更加灵活多变 。半挂车与车头之间通过铰链相连，能够安装在不同品牌、不同型号的车头上，实现车头与半挂车的自由组合，便于根据运输任务的需要进行组合更换 。当需要更换车头时，只需更换适配的车头即可，而全挂车由于车厢与车头不分开，要更换车头就必须把车厢卸下再接上新的车头 。
从操作难度方面来看，全挂车相对较为简单，驾驶员掌握好车辆的常识即可轻松驾驶，而半挂车则相对更加复杂，需要有专业的驾驶员操作，掌握一定的半挂车行驶技巧 。
综上所述，全挂车和半挂车是两种具有不同功能、特点和使用场景的车辆类型，需要根据实际运输需求选择合适的车辆类型，以保证运输效率和安全 。
