“没有什么能够阻挡 , 你对自由的向往……”
一首许巍的《蓝莲花》开启了岚图FREE的全球首发序幕 。正如许巍的歌中所唱 , 岚图FREE是一辆为自由而生的零焦虑中大型智能电动SUV 。
或许很多人对于“岚图”这个名字略感陌生 , 毕竟造车新势力涌现的时代下 , 太多的“新秀”涌现 , 让消费者目不暇接 。但它背后的东风汽车集团大家想必不会陌生 , 岚图汽车作为一个高端智能电动品牌 , 成立于2018年 , 致力于提供零焦虑的高端智能电动体验 , 为用户创造现代格调的美好生活 。
终于在2020年12月18日 , 岚图汽车推出了旗下首款零焦虑中大型智能电动SUV岚图FREE 。或许有人会对“零焦虑”的观念有些模糊 , 其实结合当下消费者对于纯电动车的态度就很好理解了 。
虽然说当下依然成为了全球最大的新能源汽车保有量 , 新能源车型也逐渐被国内消费者所接受 , 但由于人口基数过大 , 仍然有大量消费者对于纯电动车保持怀疑或者观望态度 。之所以如此 , 无非是大家对于新鲜事物的接受有一个适应的过程 , 其次对于新能源车大家难免会拿来和燃油车做对比 , 不管是续航、动力还是安全方面 。
而正因为如此 , 便产生了诸多疑问和焦虑 , “续航焦虑”就是其中最典型的案例之一 。
最长续航860公里 , 告别续航焦虑
岚图FREE的出现 , 可以说很好的解决了大家的诸多焦虑 , 首要的自然就是前面所提到的“续航焦虑” 。虽然有很多新能源车品牌宣称大部分消费者的实际需求里程在350公里左右 , 但谁也不想遇到个半路没电的“意外” 。
而岚图FREE提供了纯电动和增程式电动两种方案车型 。其中纯电动车型NEDC续航里程达到了500公里 , 基本能够满足大部分消费者的用车需求 。
如果你对于续航有着极致的追求 , 想让自己的新车能够像燃油车一样想去哪儿就去哪儿 , 那么可以选择增程版车型 , 岚图FREE增程版车型搭载1.5T四缸发动机 , 匹配最高功率80kW的发电机 , 高效来电 , 操控稳定、动力输出充沛平顺 。在发动机和发电机的高效配合下 , 能够达到NEDC续航860公里的水平 , 大部分燃油车基本都远达不到如此续航水平 。
百公里提速4.6秒 , 动力无忧
而动力方面 , 岚图FREE搭载前后双电机 , 最高功率500kW、峰值扭矩1000N·m , 瞬间即可爆发强劲动力 , 0-100公里/时加速成绩已迈入四秒俱乐部 , 最快可达4.6秒 。
加上电动车型的提速方式与燃油车的提速模式有着明显区别 , 更加直接暴力的提速能够带给用户不一样的极致体验 。能够满足大部分用户对于操控的需求 , 这样的速度在都市内或者高速超车完全迎刃有余 , 真正做到了动力无忧 。
全系标配20项智能驾驶辅助功能
关于纯电动车型 , 还有不少朋友担心的点在于安全问题 。而岚图FREE将用户的安全放在了首位 , 全系标配20项高级智能驾驶辅助系统 , 24个高精度智能传感器 , 可实现20项智能驾驶辅助功能 。
同时岚图FREE搭载的主动夜视行车系统 , 具有150m超远视距、AI识别预警功能 , 让用户不用担心隧道和桥下的黑暗通行 , 再也不用担心对向会车时刺眼的灯光 。
更智能的用车体验
作为一个新晋的新能源车型 , 岚图FREE保持了大部分新能源车型拥有的智能体验 。新车搭载了全球首创一体式可升降三联屏 。
车辆启动后 , 三联屏自动升起 , 氛围灯点亮 , 三屏联动 , 驾控、信息一览无余 。看得见的仪式感 , 为用户营造温暖、智能、优雅的人机交互体验 。同时还支持4种手势交互、四音区语音识别、触屏 , Touch Pad、实体按键五种交互功能 , 人车交互更加安全、高效、快捷 。
还有诸多智联配置 , 待岚图FREE正式上市后我们再详细跟大家介绍 , 总之从目前的了解到的信息来看 , 岚图FREE完全有实力带给消费者同级中更智能的用车体验 。
预计明年上市
不出意外的话 , 岚图FREE预计在明年才会正式上市 , 虽然还需要有一段时间的等待 , 但我相信这样的等待是值得的 。此外 , 岚图汽车通过直营模式和数字化平台直达用户 , 提供便捷、高效、一致的零焦虑用户体验 。
毕竟一辆真正能够带给消费者自由 , 抛开所有焦虑的新能源车型 , 是目前绝无仅有的——好菜不怕晚 , 我们也期待岚图FREE正式上市后在国内新能源市场的表现 。
【岚图FREE,一辆为自由而生的零焦虑中大型智能电动SUV】
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