现在，奥迪 e-tron GT和e-tron SUV等全电动车型已经推出，这个德国豪华科技品牌正在将一些重点转向更具挑战性的目标：自动驾驶汽车 。特斯拉等竞争对手正在这个领域投入大量时间和金钱，奥迪也无意落后 。但安全仍然是自动驾驶汽车的敏感话题 。
这就是为什么奥迪、集团的 Cariad 软件部门和一家名为 Arm 的英国半导体公司成为所谓的“安全软件”工作组的第一批合作伙伴，该工作组专门致力于——你猜对了——安全 。
欧洲汽车新闻证实，这个新组织是在一个名为 The Autonomous 的组织内成立的，该组织的目标是在任何地方都拥有安全的自动驾驶汽车 。这三家公司已经决定为自动驾驶汽车开发一个安全的系统架构，其中将包括核心元素，如由传感器和执行器组成的子系统，以及旨在保证无人驾驶安全运行的所谓“故障遏制单元” 。汽车 。
其他专门从事半导体和自动驾驶软件等领域的跨国科技公司也参与其中 。有趣的是，包括奥迪在内的小组成员希望看到其他公司以后使用他们计划提出的建议、规格和最佳车辆实践 。
从本质上讲，目前还没有针对完全自主的新兴领域的具体国际安全指南 。奥迪在开发组中的存在将赋予其影响力，从而使其在帮助制定指导方针方面处于更有利的地位 。在餐桌上占有一席之地很重要，因为它拥有许多内部技术 。
相比之下，特斯拉似乎更喜欢在众多领域采取更独立的方法，尽管这可能会再次困扰它 。奥迪一直在大众集团内承担任务，因为处于不同发展阶段的技术强国和系统最终将渗透到其他品牌，包括保时捷和同名大众 。
【奥迪将向特斯拉展示自动驾驶是如何真正完成的】
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