三缸发动机为什么不好
1、做功不平衡:
这是三缸发动机最明显的缺陷,少了一个缸,在做功时会出现做功不平衡的现象,做功不平衡会导致发动机在运行过程中出现抖动现象,噪音相对来说比较大,这也是厂家最需要解决的难题,现在的生产技术逐步提升,用平衡轴技术解决了振动强度过大的问题,但还是要比四缸、六缸等发动机的振动要大 。
2、制造、维修成本高:
三缸发动机为了能够达到四缸发动机的能量输出,肯定是要采用更高的技术和生产成本,同时还要解决发动机在动力输出时的抖动,因此在汽车的制造成本和维修成本上要比普通四缸发动机高,需要车主在购买汽车时谨慎选择,避免将车买回家又出现后悔的情况,处理起来相对麻烦一些 。
3、起步、加速性能一般:
因为少了一个缸,因此汽车发动机的进气量相对较少,在起步、加速性能上表现并不是很好,对于追求汽车动力的消费者来说,这一点确实不能接受,但是正是因为少了一个缸,所以在日常的油耗还有排放上,三缸发动机做的还是不错的 。
1.5t三缸车为什么不建议买三缸车不建议买的原因动力不足、声音大以及燃油经济性不如4缸车等等 。
1、动力不足
3缸车的动力相对较弱,特别是在高速行驶时,加速缓慢,超车困难 。这是由于3缸车的气缸数较少,每个气缸的工作效率相对较低所致 。如果需要长途高速行驶或经常需要超车,那么3缸车可能不是的选择 。
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2、声音大
3缸发动机的声音通常比4缸或6缸发动机更大更刺耳 。这是因为3缸发动机需要更高的转速才能提供足够的动力 。高转速会导致更高的噪音水平,这对于那些对车辆噪音敏感的人来说可能是一个问题 。
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3、燃油经济性不如4缸车
虽然3缸车的燃油经济性通常比6缸车更好,但相对于4缸车来说,它们的燃油经济性并不占优势 。这是因为3缸车在提供足够的动力时需要更高的转速,这会导致更高的油耗 。如果注重燃油经济性,那么4缸车可能更适合 。
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三缸发动机主要优势:
1、油耗低
三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色 。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高 。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低 。
2、动力强劲
在1.0L—1.5L排量这一排量区间范围内,因缸数少于四缸发动机,同排量下三缸发动机的单缸容积更大,低转速下动力反而更好;缸数少机械摩擦就小,缸数增加反而会降低单缸效率 。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能 。
3、涡轮迟滞低
三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰,搭配小惯量涡轮技术,三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞 。
奔驰三缸车型有哪些三缸发动机受到批评的原因是三缸发动机具有高振动、高噪声和小排量 。这不仅仅是动力一般,而且体验也不好 。这是一般三缸发动机的特点 。此外,大多数三缸发动机都是搭配便宜的型号 。虽然一些所谓的奢侈品牌使用三缸发动机,但它们只是入门级车型,这也使得三缸机给人一种廉价的印象 。
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