福特刚刚宣布向人工智能初创公司Argo AI投资10亿美元，以支持该汽车制造商的自动驾驶汽车技术 。这笔收购规模的投资将使福特成为Argo AI的大股东，不过福特计划在5年内分拆这笔资金 。
Argo AI是由Alphabet旗下Waymo的前硬件主管布赖恩?Salesky (Brian Salesky)和优步(Uber)自动驾驶汽车部门的前工程师彼得?兰德尔(Peter Rander)共同创立的(最近才成立) 。
该计划是使用Argo AI为福特的全自动汽车开发一个虚拟驾驶系统，该系统计划于2021年上市 。福特最终将把这个平台授权给其他汽车制造商 。
福特首席执行官马克·菲尔兹表示，此次交易的混合结构——阿尔戈人工智能有效但非正式地成为福特的子公司——意味着阿尔戈人工智能仍能像一家灵活、独立的初创公司那样运营，但需要福特的资金和技术支持 。
Argo AI将继续在匹兹堡总部运营，并计划在今年年底前再招聘200名员工 。福特公司的一些员工(高管们没有透露具体细节)将调任并加入Argo AI的机器人团队 。
Salesky说:“我们正处在人工智能广泛应用的转折点，自动驾驶汽车的成功部署将从根本上改变人们和货物的移动方式 。”“福特对移动交通未来的承诺和愿景让我们感到振奋，我们相信，这一合作将使自动驾驶汽车商业化，并大规模部署，让所有人都能负担得起移动交通 。”
最终，这一投资源于福特之前对自动驾驶和电动汽车生产的45亿美元投资，以及它向下一代汽车制造商和高科技移动公司转型的努力 。
自2014年成为福特首席执行官以来，菲尔兹一直将自动驾驶汽车的研发放在首位 。去年8月，菲尔兹概述了他对这项技术的愿景，以及他希望福特长期发挥的作用，其中包括为未来100年提供自动驾驶汽车 。
福特的自动驾驶汽车消除了人们在黑暗中驾驶的恐惧 。福特的自动驾驶汽车是福特Fusion混合动力测试车的三倍
【福特在Argo AI上投资10亿美元 以改进其虚拟驾驶系统】
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