航海家用了什么发动机

航海家是探险和商业活动的代表。航海家们用船只穿越大西洋和太平洋，寻找和探索新大陆、新市场和新财富。在历史上，航海家们使用多种不同类型的发动机，包括自然驱动、帆船和内燃机等。
自然驱动
【航海家用了什么发动机】
在早期的航海史上，最早的发动机无疑是风力。帆船是使用自然风力的一种船，它的速度和方向都取决于风的强度和方向。帆船特别适合远航，因为它们可以在海上航行数日或数周，而不需要任何燃料。而帆船则由帆绳、桅杆、桅索、绳索、锚、龙骨、浆叶等各种配件组成。
内燃机
到19世纪末和20世纪初，燃烧式发动机的出现，改变了原来完全依靠帆和自然风力的帆船，这种发动机是带着内燃机的蒸汽船，尽管它们通常仍然使用帆来补充动力，稍后的蒸汽蒸气机，以及战舰上的内燃机，更使得船舶行驶速度大大提高。
蒸汽船的燃烧式发动机，简单的说就是将燃油或燃气在加载后，再点火进行燃烧，产生热能，这个热能将转化为动力，从而推动蒸汽机。蒸汽机是利用燃料燃烧所产生的高温燃气来产生蒸气，然后利用这些蒸气驱动某项工作。蒸汽船内燃机是使用煤作为燃料。在蒸汽机的发明之后，航海家们开始用蒸汽动力飞跃各种地理障碍，蒸汽船迅速在各大航线之间取代了帆船，成为远洋海运的重要运输工具。
而到了20世纪50年代，航海家们又使用了柴油发动机。内燃机的一个引人注目的特点是它的小形状和重量，大大减少了燃料使用，并且带来了更高的效率。柴油发动机通过碳氢化合物燃料直接被加热燃烧，产生蒸汽压力，并且推动活塞往返，从而推动发动机的转动，从而推动了轮船的航行。
内燃机的出现，改变了船舶历史，速度的提高和可靠性的改善，使得船舶运输成为一种经济且可靠的交通方式。在发动机技术得到了极大发展的今天，它成为了船舶运输中不可或缺的一部分，为人们带来了更高效的航空运输和更舒适的船舶体验。

航海家用了什么发动机

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