不但修路，街道上的夜间照明都要农民自己出钱 。
现在农村修路还要农民出钱吗？要致富，先修路 。这在农村是一个颠扑不破的真理，在过去，人们对农村的公路要求比较低，只要车能同行就行，而且修路都是政府组织群众，自发修通的，群众也都是积极参与 。现在，人们生活水平提高了，对出行道路也有了新的要求，而国家也在大力支持实施村村通工程，群众基本告别了过去晴天扬灰路，雨天水泥路的土路，走上了干净整洁的硬化路 。
现在农村，主要有三种类型的路需要修，一是通行政村的主路，二是村庄累的小巷道，三是走田地里的产业路 。这三种路具体是如何修的，群众出不出钱，我们分开来说 。
一、通村主道路 。这一条道路是最重要的，是全村人出行的要道，所以这条路修起来要求也更加严格 。这条路如果让群众出资修的话，肯定是修不通的，因为不光要修好，修的距离还很长 。所以，通村主道路是由政府出资来修，由专门的施工队伍来施工，群众是不出一分钱的，对修路要占用群众耕地的，由当地政府补偿群众 。在我们当地，通村主道路都是宽4 。5米的硬化路 。
二、村庄内小巷道硬化 。这个也有项目支持，叫做一事一议项目，就是政府出大部分资金，农户要筹资筹劳 。在修路之前，群众必须要把筹集的一部分资金上解，才会批准项目实施，而且在实施过程中，需要群众投劳干活，如果没有劳力的，还要按照工价交费 。
三、产业路 。这个路其实也非常重要，是农户机械化种植的关键，如果通往田地的路走不了车，群众种植庄稼就会越发困难 。所以，我们山区对田间道路非常重视，主要措施就是修梯田，在修梯田的过程中连带修通产业路，这个也是不需要群众出资的 。只不过产业路不会硬化，最好就是铺一层砂石，平时维护时要群众要义务劳动 。
其实乡村公路国家有“村村通”公路的帮扶政策，老百姓不用出钱 。国家有专项补贴资金，村与村之间连接公路、村里主干道硬化工程，不用老百姓出钱的 。
这几年，农村主干道都基本上修建成了水泥路，给农民出行和农产品运输带来方便，也刺激了农民购买私车的欲望 。修建农村公路，需要规划、预算，可行性分析评估、批准立项，招标，再到施工 。每年都由市县交通局向政府部门中报项目，纳入财政预算，个人不用出资修路，有些农村道路还没有硬化，可能还没纳入财政预算，也没有规划指标，暂时没有修建到你们村，还要耐心等待一下 。
2018年乡村公路建设要向贫困地区和偏远山区倾斜，力争基本实现“村村通”水泥路或柏油路，公路一定会修到我们家门口！修建水泥路当然是好事，农民一定会拥护支持的！希望乡村公路要修宽一点，方便农民私车出行！
感谢邀请 。
我们村里铺水泥路是不需要村民个人出钱的，统一由市里拨款，工程投标的方式来为我们村里免费修路 。
以前我们上街赶集村里都还是土路，每逢下雨天，路上坑坑洼洼的，搞得鞋子裤子上全是泥巴，真是寸步难行 。
前几年村里搞村村通水泥路工程，一下子就修到了我家门口，虽然只有三米宽，但我们都很满足了，从此告别了泥巴土路 。
有的村民一家人住在一个山头上，水泥路不方便修到他家门口，村里也会免费为他家拉石子煤渣铺一条路，现在的惠民政策真的是越来越好了，以前都不敢想的，现在都实现了 。
别的地方是什么修路政策我不知道，我只是实话实说我们这里的情况，希望采纳 。
现在农村修路还要农民出钱吗？曾几何时，农村各种提留和统筹，义务工、集资等严重困扰着刚能吃饱饭的农村，所以才会出现农民想尽办法把户口转向城镇的事情 。而修路集资，曾经是多的一项集资行为，当时不光农村修路要集资，甚至国道、省道、县道修建都要集资，说是自愿，实际强行 。我手里现在还持有几百元当初修建某地方铁路的认捐手续，而其他没有手续的捐款，早就不记得有多少了 。
那么，现在，农村修路还要农民出钱吗？答案是否定的 。因为国家一直在强调减轻农民负担，从免除三提五统，到免除特产税农业税，再到农民粮有补助，农民免除了各种税费和义务工 。而对于农村修路，国家交通部有《农村公路建设管理办法》，明确指出了农村修路的资金来源 。
该办法所说的农村公路，包括县道、乡道和村道，明确规定农村公路建设应当由地方人民政府负责 。其中涉及到村道，办法中说“村道由村民委员会按照村民自愿、民主决策、一事一议的方式组织建设” 。这里的村道，大概就是题主所指的农村修路吧？不过，这只是说的修路的组织者，而对于修路的资金来源，该办法也有明确规定：
农村公路建设逐步实行政府投资为主、农村社区为辅、社会各界共同参与的多渠道筹资机制 。鼓励农村公路沿线受益单位捐助农村公路建设；鼓励利用冠名权、路边资源开发权、绿化权等方式筹集社会资金投资农村公路建设，鼓励企业和个人捐款用于农村公路建设 。农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料 。确需农民出资、投入劳动力的，应当由村民委员会征得农民同意 。从该办法的具体规定中我们可以看出，农村修路，在农民自愿的基础上，你是可以捐款的，如果你是有钱的农民，你甚至可以出资对某条农村道路进行冠名，这个在我们这里并不少建，笔者所在的县市农村，有不少村路就是农民企业家捐资建设 。但是，这一切都是建立在农民自愿的基础上，明确规定了不得采用强制手段 向单位和个人集资，也不能强行让农民出义务工 。这就是说，农村修路，虽然对农民有利，但农民爱出钱不出钱，爱出力不出力，完全凭个人自愿 。如果你是有钱的农民，当然可以捐资修建农村道路，因为自古修路筑桥都是善行中的主要一条 。但是你不想出钱，任何组织和单位，不得强制命令农民出钱修路 。
在笔者所在的县市，这几年所有的连村路全部硬化，实现了村村通工程，而农村的街道，也有很多进行了硬化，这一切都没用农民拿一分钱，都是地方财政拨款进行的 。所以，农民朋友应该感激党的政策和地方政府为农民做的这些好事，在农村修路中，如果涉及到占用农民或房屋、树木等，尽量配合政府的工作，而政府也会依法对农村做出补偿 。
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现在农村修路还要农民出钱吗？要致富先修路，少生孩子多种树 。这是多年来的口号 。那么，农村修路农民用不用出钱呢？下面，笔者就来说道说道:
政府负责实施，不能收取 。2018年6月1日起新实施的《农村公路建设管理办法》中明确规定，纳入农村公路规划的村道及其所属设施建设费用由国家和地方政府承担 。
这里的村道指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕道 。
也就是说，国家和地方政府承担村与村之间、村与外部连接的道路及附属设施修建费用，这部分道路修建费用是不能向农户摊派和收取的 。
村民自发组织，区别对待 。从规定可以看出，国家和地方财政主要负责的是村庄以外的道路建设费用，是不包括村内和田地间的道路的 。
所以，如果一个村子里的人准备维修村内道路，国家和地方政府没有多余的资金投入，就属于村民自发组织实施的行为了，因为涉及村里每家每户，所以，发起人是可以向农户收取道路建设费用的 。
一般情况下，修建道路的牵头人都是村干部或者当地有威望的人，所以，就会将村干部的个人行为与其担负的政府职能混淆，误认为是政府修建道路收取费用 。换句话来说，就是这个时候的村干部，其身份是村民，而非干部 。
您觉得村里修路该不该农民出钱呢？
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不用出钱的 。农村公路主要包括通村公路，通组公路，通户道路 。根据实际情况确定路面宽度，面板建设资金由上级交通部门负责，路基工程由乡财政解决，群众不用负担任何费用 。至于群众家门前的街道硬化则根据所在村的集体经济情况决定，村集体有钱了，就由村集体负责，村集体没钱了，就由街道所有农户协商解决资金问题，有的县市地方财政会出台一些补贴政策，给予群众道路硬化补贴 。
不用 。
农村的路是个大问题，以前我们最怕就是下雨，下雨就不能出门了，到处是泥和水，出去一趟回来就得换鞋换衣服 。这也是很多人认为农村脏的一个主要原因 。
现在比以前好了太多，村村通实施之后，全部都修成了公路，我们这边去地里的生产路也修了，几乎是不见泥了 。
那题主的问题是现在农村修路还要农民出钱吗？这个问题不能直接回答不用，也不能直接回答用，因为这里面分着情况呢 。
基本上是分为两种情况，当然了，也只是我们这边这样分，其它地方不知道是什么政策，所以只代表我们这边 。
一、统一规划的路是不用拿钱的这些统一规划的路在我们这边包括：村里主街道，也就是村里的主路，修这个是不用村民拿一分钱的，上面拨款，而且承包修路的也不能是村里人，必须是外面的人竞标来修，为的是防止自己村的人修会出现麻烦，中饱私囊啥的 。
然后就是主要地块的生产路 。我们在农村的人都知道，每个村子，都有块重要的地，每家也数这一块地多，这样的生产路，村里是统一修，也是不用村民拿一分钱，统一规划，竞标后外地人来修，而且还让村民监督，打地面时村民可以在一边看，不满意可以提出来 。
这些路修好后，他们是不会马上拿到钱的，通常要过一段时间，半年或者更久，为的是检验修的路合格不合格 。比如修时，会有人下来拿着东西钻起路面检查 。修好后，过大车了，农民拉东西过小车，这些情况下路面还不坏，那么才可以给他们拿钱 。假如这个期间有车过把路给压坏了则是不合格，他们是需要再修的 。
可以说是监督很到位了 。由此也可以看见对于路的重视 。
二、户户通的情况下，是需要拿少量费用的什么是户户通呢？就是每家每户门前都修成水泥路 。我们都知道，在农村不是所有人都临街住着，有不少人是在胡同里住，有的胡同时十来户人家，有的则是一户人家 。那这个胡同修的时候，就需要户家拿钱了 。
拿多少呢？我们这边修时，是村里拿三分之二，户家拿三分之一 。
比如黑嫂家的胡同修时，当时一共好像是花了两千八百块，胡同里就我们一家 。当时掏了八九百，剩下的是村里给拿的 。
我们村的胡同都是这样修的 。当然了，别的地方就不知道了 。
最近，村里又准备把主街道的路面加一层，这个仍然是不用村民拿钱的，还是有统一拨款 。
总结：这个修路政策各地应该不一样，看各地的发展情况 。不了解的情况下，不能评论别的地方，说的都是我们这里，自己的亲身经历 。
由我们这里可以看出来，这些年的生活是真的变好了，国家对村里的路也相当的重视，并且在修的同时，有效的规避了一些容易出现的麻烦事，比如本村路外地人修，比如修好后还要检验一段时间 。
这些都是向好的地方发展，而且个人相信会越来越好 。
我是乡村黑嫂，一个有态度的农村观察堵。喜欢我，请点击关注 。
要致富，先修路，现在农村修路老百姓是不需要交钱的，就拿我们村子来说吧，2008年左右修的路就没有交钱，那时候铺的是沥青路面，不过由于没有维护好，所以到了这两年路面全部都坏掉了，在2015年的时候整条农村道路之间还挖开铺起来了自来水管道，所以也对硬化路面的破坏性很大 。
村子里面的主路在2008年的时候是政府统一硬化修的，至于那些小路辅路，是在2010年左右政府免费修的，不过要自己出力，政府还给水泥，拉沙子，算是整个村子的人和政府的人一起修起来的，没有交钱，真的是一个惠民工程 。
在今年年中的时候，由于村子里面的硬化里面年久失修，政府统一把之前的沥青路面给扒掉了 。然后要把路面弄平整，最后用混凝土铺路，改变了之前沥青路面 。要比之前更加整洁 。
所以说农村修路村民们不用交钱，但是也要出力，不过这种情况比较少，给自己的村子修路出力当然在心里面也是很高兴的，毕竟修了路之后就可以买车了，村子也就干净整洁了 。
这就是我的回答！我是万宁宁，喜欢和你一起说说三农的那些事儿！欢迎大家关注点赞评论转发！
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