【电动叉车哪个品牌好 电动叉车销售排行榜】从长期发展来看电动叉车会成为叉车的主流产品：1：环保性 柴油内燃叉车排放方面一直是行业诟病 ， 排放不达标 。尤其是环保型企业 ， 封闭式厂房需求电动叉车 。虽然个别企业会使用液化气叉车 ， 但是液化气在国内太难加了 。同时国内液化气相比欧美纯度也达不到标准 。2：常规维护性 电动叉车容易维护 ， 基本上整理下液压油 ， 清洁设备就好了 ， 而且周期可以做到1000小时保养一次日常只要加蒸馏水就好了但是对于柴油内燃叉车 基本上250小时就要保养一次 。机油 ， 空气滤芯等等 。费用也不低 ， 耗时也长 。3：经济对比 电车日常运营费用只要 充电以及更换蒸馏水（此费用忽略不计） 。一般国产品牌 3吨电车一个班次电费约35元 ， 而内燃车基本上要划到150-200元 。4：仓储等行业 现在仓储物流已经向高位发展 。前移式 ， 三向叉车 ， 电动堆垛 ， 电动搬运车 等等都是电动叉车 。从叉车行业数据来看 ， 国内电动叉车增速明显 ， 而内燃叉车基本上还是以3吨为主 。但在一些特殊车辆：如大吨位内燃叉车 10吨以上 短期来看还是得以内燃柴油车为主 。
从长期发展来看电动叉车会成为叉车的主流产品：
1：环保性 柴油内燃叉车排放方面一直是行业诟病 ， 排放不达标 。
尤其是环保型企业 ， 封闭式厂房需求电动叉车 。
虽然个别企业会使用液化气叉车 ， 但是液化气在国内太难加了 。
同时国内液化气相比欧美纯度也达不到标准 。
2：常规维护性 电动叉车容易维护 ， 基本上整理下液压油 ， 清洁设备就好了 ， 而且周期可以做到1000小时保养一次日常只要加蒸馏水就好了但是对于柴油内燃叉车 基本上250小时就要保养一次 。
机油 ， 空气滤芯等等 。
费用也不低 ， 耗时也长 。
3：经济对比 电车日常运营费用只要 充电以及更换蒸馏水（此费用忽略不计） 。
一般国产品牌 3吨电车一个班次电费约35元 ， 而内燃车基本上要划到150-200元 。
4：仓储等行业 现在仓储物流已经向高位发展 。
前移式 ， 三向叉车 ， 电动堆垛 ， 电动搬运车 等等都是电动叉车 。
从叉车行业数据来看 ， 国内电动叉车增速明显 ， 而内燃叉车基本上还是以3吨为主 。
但在一些特殊车辆：如大吨位内燃叉车 10吨以上 短期来看还是得以内燃柴油车为主 。
兄弟 ， 没什么好不好 ， 只有合适不合适的 ， 国内的电动叉车选中力 ， 诺力 ， 国外的选林德 ， 丰田 。
这四个品牌都是不错的 。
再说 ， 叉车好不好还得看谁开啊 ， 保养到不到位 ， 司机不在意 ， 不包养 ， 最好的叉车也会变成不好的 。
纯手工 ， 望采纳 。
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