“当代精英都开什么车?”这个问题一直以来都是很多车友谈论的话题 。对于大多数人而言,座驾既是品味的象征,也是一种彰显身份的符号,而要说到精英座驾需要具备的条件,相信各位心中都有自己的考量,下面就以我的座驾VV7 GT brabus|automotive为例,谈一谈精英座驾的特性 。
不可否认的是,无论消费升级与降级,价格永远是车主最关心的话题,如何用合适的价格选到最有品质的车型,就成为车主们选车时候需要考虑的事情 。VV7 GT brabus | automotive作为WEY品牌与“百奔之王”巴博斯联手打造的限量款车型,其实力可见一斑 。而25.88万元的官方指导价,使它比之市面上动辄百万千万的巴博斯车型更加亲切,所以说,这或许是我们离巴博斯最近的一次 。
豪华质感爆棚,品质精英首选
其次,年轻精英讲究品味,虽然他们不全然是“外貌协会”成员,但却忍受不了自己的爱车平庸无奇!VV7 GT brabus | automotive在外形设计上,就堪称满分,其自带浓浓的巴博斯重金属风格,前脸采用德国定制骑士铠设计,甲片般层层叠加的进气格栅、左右大灯下方的锋利曲度线条,将整车运动属性直接拉满 。另外,在车身用料方面,VV7 GT brabus | automotive使用了常见于超跑的碳纤维材质,使得豪华质感再度爆棚 。
疯狂交车仪式,尊崇感拉满
“车等于面子”是不少车主的观点,但与过去不同的是,如今的精英选车,更在乎的是座驾所带来的尊崇感 。在这方面,VV7 GT brabus|automotive也将这份车主尊崇感妥妥地安排上了 。
就在10月13日,我作为WEY VV7 GT brabus|automotive的300位全球车主之一,参加了一场史无前例的交车仪式,地点坐标直指“绿色地狱”晴隆二十四道拐,而首辆VV7 GT brabus|automotive,更是由VV7家族大使李治廷亲自交到首位车主手中 。讲真,这场疯狂的交车仪式,让我见识到了WEY品牌的硬核宠粉方式 。
硬核实力赋能,成功征服绿色地狱
除了尊崇感外,动力操控性也是衡量一款汽车优劣的关键,还直接影响着驾驶感受 。在交车现场,李治廷驾驭VV7 GT brabus|automotive,上演了一出惊险刺激的公路大戏,凭借硬核的实力slay全场 。其搭载了一套2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT的动力组合,最大功率167kW、最大扭矩可达387N·m,这使它面对晴隆二十四道拐近60度的路坡倾角也丝毫不慌 。同时,其还具备弹射起步功能,百公里加速时间达到7.3s,一脚油门就能感受到风驰电掣的感觉 。
和动力相比,有些车主可能更在乎“安全性” 。而二十四道拐属于盘山公路,以奇、险、峻著称,那么,VV7 GT brabus | automotive能够安全通过险峻的路段吗?答案是肯定的,其搭载的360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统等40余项智能安全配置,可以为李治廷建立起全维安全防护,最终成功征服晴隆二十四道拐 。
看了这么多,大家应该知道何为精英座驾的必备条件了吧?不仅要颜值个性,动力强劲,智能配置也要硬核,最重要的是,能够给到车主极致的尊崇感,这样的座驾方能与当代精英相适配 。讲真,一辆好的座驾不仅展现车主的个性,还能为车主带来气质上的提升,正如我的VV7 GT brabus | automotive,有颜、有品 。
【WEY VV7巴博斯版凭何成为精英首选？独闯绿色地狱还有谁】
推荐阅读
- 长城炮携吉克隽逸燃炸山城！一周年电音节燃情开场，躁
- 新冠疫苗第二针后怀孕了 孕早期不小心接种了新冠疫苗
- 萧何在跟刘邦前是什么官,萧何功劳最大
- 谱时在现场 第三届进博会开幕在即，谱时现场记录万千精彩
- 审稿很快的sci灌水杂志 找中介发论文 成功了
- 唐中宗李显在位几年,李显中宗皇帝怎么死的
- 用助力乐造句 心猿意马造句
- 小米移动正式宣布了小米的第三代屏幕下摄像头技术
- 被霍光废了的皇帝是哪一个,汉宣帝霍皇后