1、 捷途X7级别 : 中型SUV捷途X70是一款实打实的中型SUV,在奇瑞作为靠山的背景下,捷途X70的表现挺有水准 。多辐条的双色20寸轮圈诚意满满,这只轮圈完全能接得住”这个庞大的身躯,整体看上去,让下盘更稳重 。X70的最大亮点便是在售价上了,10万打下的价格区间很有竞争力,低配车型的售价甚至到达了小型车的价格区间,性价比非常高 。如果你预算较低,不妨了解一下吧!2、 途昂级别 : 中大型SUV上汽大众途昂是旗舰级SUV,无比笨重,是所有人对它的
第一印象 。并且它不但看上去给人感觉大,坐上去显得人非常渺小,在第三排还有充足空间的前提下还可以有不错的尾箱空间 。这么大的车身,所以跑起来之后不可能有推背感,如果你选330,市区或者高速都是肉 。底盘稳定性因为巨大的车身牺牲了不少,抑制摆动的效果偏弱侧倾明显,这是因为这款车还在Polo的MQB平台生产 。3、 汉兰达级别 : 中型SUV丰田汉兰达是一款家用7座SUV,熟悉它的朋友应该都知道,汉兰达是中型SUV的标杆 。汉兰达会有这样的成就,是因为无论哪个点都表现出色,动力不错、很有档次感、舒适性非常好、性价比非常高、不容易坏,就连这款车卖出去被人抢着要 。市场上如果有新的同级车型,不停与它比较,个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远,因为要做到完美,没那么简单 。4、 理想ONE级别 : 中大型SUV理想ONE给人的
第一个感觉是大,在同级别车型中很少车会像理想ONE一样超过5米,它没有像蔚来那样有着复杂的设计线条,简单却耐看是它的大基调 。中控的三联屏设计看上去很震撼,“副驾驶专属屏幕”简直是直击女主人的痛点,在长途驾驶中确实能增加不少乐趣 。理想ONE采用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑,在纯电车还未完全成熟的情况下,理想ONE不乏是一个很好的选择 。5、 途观L级别 : 中型SUV途观L是一款中型SUV,但它的对手都是紧凑型SUV,目的是为了引导消费者觉得很有优越感 。上市多年让它备受大家推崇,结果就是成交量就没跌出过前十的位置 。同时用途主要为家用SUV,后排和后备箱具备很强竞争力,容易让人觉得它是中型SUV 。不过与对手相比,途观L的价格水平更加高,但好在经销商的优惠够给力,也能做到入门版1字开头 。6、 锐界级别 : 中型SUV福特锐界是家用SUV,颇具硬核的美国的那种设计思路,看上去大气豪迈,车身造型规规矩矩,6边形的中网,镶嵌着闪亮的镀铬,看起来让人欲罢不能 。仪表台造型颇具现代感,选料上,锐界使用很多真皮搭配细腻的缝线和接缝,具备实惠家用和高端品质 。动力输出随叫随到,就算在起步阶段,只要肯踩油门踏板,这款车瞬间就被激活 。7、 欧蓝德级别 : 紧凑型SUV三菱欧蓝德在市面上是性价比很突出的城市型SUV,只需16万左右就可以开回家 。欧蓝德在造型上很容易让人认出来,整个中网都是镀铬的设计再有浮夸的外形风格,内饰平淡单调,全部都向实用性而屈服,欧蓝德的配置可以说异常丰富,哪怕是乞丐版也有很多主流功能,后排空间非常出色,带上一家人出行都毫无压力,动力调教还算可以,加速不算迅猛,不过该超车时也不见得心有余而力不足 。8、 瑞虎8级别 : 中型SUV瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置水平不低、个儿大、价格便宜,此外瑞虎8无论在悬挂设定还是其他各个方面奉行的全是以平顺舒适为主 。值得一提的是瑞虎8是离地间隙还不错的SUV,如果你想,它可以满足说走就走的欲念 。9、 唐新能源级别 : 中型SUV30万内加速最快、国产性能豪华SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言非常贴切,对于新款唐新能源来说,舒适性、转向手感都是次要的,只要坐上驾驶座,满电状态下,这就是一辆超跑尽管地板油 。10、 宝骏530级别 : 紧凑型SUV宝骏530是宝骏旗下的紧凑型SUV,如同宝骏众多产品一样,靠性价比于竞争对手之间固守城池 。设计方面比起主流的什么CR-V、RAV4更符合主流的审美,空间的表现与对手互相比没有太大优势,不过满足家用需求比较轻松 。堆砌了大量配置是这款车屹立于市场的秘密武器,很便宜的售价,有语音控制功能,控制的范围很广,具备几十万的车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等 。发动机没有什么推背感,不过平顺性和燃油经济性比较出色 。
1、 别克GL8
级别 : MPV
GL8是通用别克的当家车型之一,商务气场会更强,尤其是陆尊版,不过用于家用也比较适合只要你不在意自己开着像司机 。
GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,但是GL8整体车型比较庞大,在地下车库或者路比较窄时不好开 。
并且GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意,所以通常GL8用于商务用途会更加合适 。
2、 探险者
【suv销量排行榜前十口碑最好七座 七座车企销售排行榜】级别 : 中大型SUV
探险者是福特家族的一辆中大型SUV,乍一看会觉得像是庞然大物一般,外观设计也是传统美式粗犷豪迈风格,四四方方的造型,非常动感,很有气魄 。
进入里面,探险者并没有花俏的设计,而且看着显得非常沉稳,乘坐空间足够充裕 。
探险者配备的是城市SUV常用的适时四驱,扭矩分配和限滑控制都需要电脑负责因为车身比较庞大,所以接近、离去角还有通过性算不上出众,不过相比大多数城市SUV,探险者爬山涉水也是比较强一些的 。
3、 传祺M6
级别 : MPV
M6是广汽传祺家族的家用MPV,外形上向着M8而来,
第一印象是豪华大气 。
得益于企业间的联手,本田拿手的魔术空间被完美复制到了M6上,所以这款车的空间要优于大部分竞争对手 。
动力调教比较平顺,6AT换成双离合之后没有因此而变得更加激进,仍旧保持着高水平,是国产MPV为数不多值得推荐的车型 。
4、 雷克萨斯RX
级别 : 中大型SUV
雷克萨斯RX定位为中大型SUV,使用丰田的最高标准生产,可以享受免费保修保养政策,在市场上很有优势 。
它的表现都比较均衡,气场感很强、空间很出色、你想要的功能它都有,车厢的豪华感也足够 。
比较遗憾的是动力比较一般,只有高配车型才能有较好的动力感受 。
5、 嘉际
级别 : MPV
吉利旗下的嘉际是一辆入门级的MPV车型,在外观、座椅支撑性、配置、油耗等方面,完全能够满足家用,和同价位的竞争对手相比,竟然还存在着较大的优势 。
此外,嘉际的价格只要十万元左右,存够10万元就可以喜提这么一台又漂亮又实用的家用车,又有谁能不心动呢?
6、 宝骏530
级别 : 紧凑型SUV
宝骏530是一款紧凑型SUV,套路与宝骏众多产品一样,丰富的功能于竞争对手之间夹缝求生 。
前脸看上去比热门的途观L、逍客之类好看许多,空间的表现比较一般,但长途出行比较轻松 。
配置是宝骏530与对手抗衡的资本,价格低廉,有语音控制功能,控制的范围很广,是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等 。
发动机没有什么推背感,但好在平顺性和燃油经济性都很好 。
7、 飞行家
级别 : 中大型SUV
飞行家是林肯旗下的一辆中大型运动型多用途汽车,它并没有特别明显的优势,但又没有明显的短板,商务家用两相宜 。
这款车轮廓始终如一的得体,自带显著的美式风格;可是它的开车体验感却具有欧式风格,底盘支撑性很强,区别于美国车那种晃晃悠悠的体会 。
飞行家的内饰很有必要说,所有内饰的氛围极佳,质感和豪华感很浓厚 。
8、 理想ONE
级别 : 中大型SUV
理想ONE是一款中大型混动suv,它不像其他新能源车一样激进,在勾画未来的蓝图时,还保留了一丝传统的温度,这会是消费者接受它的一个原因 。
它具有很好的舒适性,也有很不错的空间能力,科技的体验感不输其他对手,动力的表现非常优秀,增程式混动不用担心续航,是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择 。
9、 瑞虎8
级别 : 中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV(也有5座版本),配置高、塞得下很多人很多东西、价格便宜,此外瑞虎8无论是动力底盘调校还是空间细节都讲求舒适 。
同时,作为一款通过性还不错的SUV,如果你想,它可以满足说走就走的欲念 。
10、 蔚来ES8
级别 : 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,接近600公里的续航能力在整个市场当中一点也不差,而且性能极其出色,百公里加速还不到4 。5秒 。
面对家用场景,这款车突出的优势是品质高体验好,面对各种对手不占下风 。
但有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体型巨大重量达到2 。5吨,所以能耗偏高,从这里能够看出新能源车不代表就是节能的 。
七座SUV在以前是少数人的选择,但是随着二胎政策的到来,家庭人员也越来越多,普通的五座SUV也满足不了一家的出行需求,所以无疑七座SUV就是个不错的选择 。
那么七座SUV有哪些推荐呢?下面我们就来看看七座车SUV排行榜前十名有哪几款 。
1、 汉兰达官方指导价 : 23 。98-32 。58万级别 : 中型SUV汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆,即便动力上比不过锐界、操控上比不过CX-8、配置上更是比不过一众自主SUV,但它就是能够持续捍卫那7座SUV标杆的地位 。
靠的是那经久不衰的优良口碑、较高的品控以及高保值率的优点 。
2、 途观L官方指导价 : 21 。58-35 。08万级别 : 中型SUV途观L是上汽大众旗下的中型SUV,说是中型其实只是大众自诩,毕竟这样看起来逼格会更高 。
大众途观L在此前可谓是呼风唤雨,但是这款车型自从经历了“中保研”碰撞测试之后,名声和口碑便一落千丈 。
相比之前的销量,途观L现在处于一个非常尴尬的僵局之中,好在经销商能够给力,勉强能做到入门版1字开头 。
3、 锐界官方指导价 : 22 。98-42 。98万级别 : 中型SUV锐界是福特旗下的一款中型SUV,属于比较硬朗的美国的那种豪放派风格,长安福特锐界除最顶配的ST版本,其它车型均搭载相同功率的2 。0T发动机,动力数据具有一定优势,并且在动态方面的表现也是值得肯定的,动力输出比较线性,尤其是在起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会给你很强的推背感 。
4、 探险者官方指导价 : 30 。98-39 。98万级别 : 中大型SUV长安福特很长一段时间都没有真正属于自己的旗舰豪华SUV,紧紧依靠锐界一款车型也在七座SUV市场奋力支撑了许久,但随着最新
第六代福特探险者的到来,带着大多数这个级别SUV没有的驾驶与操控质感与纵置后驱的布局,同时,不论是6座还是7座车型的第三排空间表现与行李箱的实用性都让人印象深刻,如果定价合理相信途昂与汉兰达的好日子快到头了 。
5、 奇骏官方指导价 : 18 。88-27 。33万级别 : 紧凑型SUV日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场 。
中庸的外观就像普通人一样其貌不扬,但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马 。
6、 飞行家官方指导价 : 50 。98-76 。20万级别 : 中大型SUV飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV,它并没有太过突出的优势,但又没有明显的短板,商务家用两相宜 。
飞行家的外观一如既往的大气,具有典型的美式风格;但它的驾驶感受却很像欧洲车,底盘支撑性很强,不是美国车那种晃晃悠悠的感觉 。
飞行家的内饰不得不提一下,整个内饰的氛围很好,质感和豪华感很强烈 。
7、 途昂官方指导价 : 29 。99-50 。59万级别 : 中大型SUV大众途昂主要胜在颜值、空间和性价比等方面上,但内饰过于普通、乘坐舒适性差和市区油耗高等短板也非常明显 。
如果用车环境比较拥挤,且对乘坐舒适性和内饰等方面的要求比较高,倒是可以考虑一下这个价位的其他车型;如果用车环境不是太过于拥挤,且对实用性和性价比等方面的要求比较高,大众途昂的确更值得考虑 。
8、 昂科旗官方指导价 : 27 。99-37 。99万级别 : 中大型SUV昂科旗是别克的中大型SUV,顶配35万,能给到你实用的七座、以及的豪华感受 。
昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点Off Roader的越野能力,外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息,但比昂科雷年轻和精致多了 。
车内有大面积真皮覆盖,高级感上升了一个档次 。
虽然是七座,但空间会比较紧凑;动力表现很不错,不会感觉肉 。
9、 唐新能源官方指导价 : 19 。78-35 。99万级别 : 中型SUV30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好 。
10、 开拓者官方指导价 : 22 。99-32 。99万级别 : 中大型SUV开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV,外形设计独特,很适合追求个性但是又顾家的人;动力匹配完善,无论是中低速还是高速超车,都有不错的动力体验;乘坐体验优秀,还有一定的越野性能 。
虽说开拓者产品力很强,但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足 。
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