7月 ， 销量排名前十位的轿车品牌依次是： r BYD F3————————–2 。40万辆 r 朗 逸————————-1 。99万辆（下滑了很多） r 悦 动————————-1 。98万辆 r 凯 越————————-1 。82万辆 r 捷 达———————— 1 。72万辆 r 新 宝 来———————— 1 。55万辆 r 科 鲁 兹———————— 1 。45万辆 r 骏 捷————————- 1 。45万辆 r Q Q———————— 1 。40万辆 r 夏 利———————— 1 。40万辆
根据中国汽车工业协会统计分析 ， 2021年10月份国内汽车销售排行前十名有：销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、 宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model 3、丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L 。
上述十个品牌共销售轿车24 。87万辆 ， 占轿车销售总量的34 。33% 。
2021年1-9月国内轿车市场累计零售销量705 。5万辆 ， 同比增长13 。2% ， 累计涨幅相比今年1-8月收窄5 。3个百分点 。
【2021年七月汽车销售榜完整版 最新小车销售排行榜】数据显示 ， 今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型 。
其中 ， 日产轩逸累计销量达到378 ， 232辆 ， 夺得轿车销量冠军 ， 同比增长4 。9% ， 领先优势明显 。
大众朗逸累计销量219 ， 046辆排名
第二位 ， 同比小幅增长2 。1% 。
不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想 ， 大众宝来累计销量201 ， 605辆 ， 仅排名
第六位 ， 同比下降8 。5%；大众速腾累计销量只有169 ， 180辆 ， 排名
第八位 ， 同比下降15 。6% 。
宏光MINI销量超过卡罗拉 ， 以244 ， 142辆的销量跃居第三位 ， 并成为自主品牌轿车销量冠军 。
卡罗拉销量排名降至
第四位 ， 1-9月累计销量为244 ， 142辆 ， 同比小幅下降1 。9% 。
其兄弟车型雷凌销量为181 ， 710辆 ， 排名
第七位 ， 同比增长9 。4% 。
全新英朗累计销量210 ， 605辆 ， 排名
第五位 ， 同比增长8 。9% 。
吉利帝豪家族累计销量140 ， 593辆 ， 排名
第九位 ， 同比下降13 。0% ， 销量领先于长安逸动 。
长安逸动累计销量131 ， 221辆 ， 与帝豪销量的差距并不大 ， 排名第十四位 ， 同比增长14 。2% 。
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