2021年12月30日，搭载了“捷氢科技”自主研发的车用质子交换膜燃料电池系统的15辆公交车，分别交付给嘉定公交、金山公交、奉贤公交作为营运车辆 。这是上海目前交付规模最大的一批氢燃料电池公交车，预计2022年初投入使用 。
此次交付的车辆均搭载PROME P390氢燃料电池系统，是嘉定企业“捷氢科技”自主研发的车用质子交换膜燃料电池系统，具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等优点 。该氢燃料电池系统相比上海首条燃料电池公交线——嘉定114路搭载的捷氢科技的PROME P260燃料电池系统，在动力方面有所提升 。
【搭载“嘉定动能”！这15辆氢能公交车即将投入使用】据介绍，氢燃料电池公交车燃料加注时间约为15分钟，相比电动车的3至4小时充电时间有大幅降低，可有效提升公交车的运营效率 。此外，氢燃料电池系统无惧严寒，可实现-30℃无辅热快速启动 。
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