福特蒙迪欧北美地区将结束生产或将成为一款特供车型

【福特蒙迪欧北美地区将结束生产或将成为一款特供车型】
福特曾砸60亿美金造出来的车,要停产了 。
日前,我们从海外媒体获悉,最后一辆林肯MKZ将于2020年7月21日在位于墨西哥索诺拉的福特赫莫西洛工厂下线 。届时,林肯MKZ的全部车型将停产 。
此外,在同一天,福特Fusion(国内蒙迪欧)的生产也将同步结束 。截止到发稿前,官方尚未公布两款车是否会推出继任者 。
随着林肯MKZ的停产,将成为该品牌旗下唯一一款轿车 。但此前消息显示,也将在这一代车型结束后被取消 。届时,林肯旗下将没有轿车板块 。
值得一提的是,对于蒙迪欧车型的停产只是针对北美地区,也就是福特并不计划将市场的蒙迪欧车型一并进行停产,这也意味着蒙迪欧或将成为一款特供车型 。
据了解,蒙迪欧车型是福特于1986年斥资60亿美金研发的全球车型,这也是汽车史上研发成本最高昂的车型之一 。
第一代车型于1993年上市,直至如今已经历四次换代,已走过将近30年的历史 。并在2004年就将第二代车型引入国内市场,一度月销过万,成为帕萨特、迈腾的强劲对手 。
随着近几年该车型的下坡,以致蒙迪欧在各个地区都无法实现明显的销量增长 。据统计,2018年福特蒙迪欧全年只卖出了17万辆,下滑幅度严重 。
自身长期不换代,加上外部其他品牌又紧追慢赶,让蒙迪欧失去了往日的风采,它在北美的停产,也只能让人感叹一句:蒙迪欧老矣 。

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