福特野马在是修复爱好者的最爱，现在有全电动钢版出售，起价185,000美元 。
去年，总部位于加利福尼亚州霍桑的Zero Labs Automotive推出了一款电动经典福特野马(Ford Bronco)，其碳纤维车体 。
现在，他们推出了便宜的电动经典福特Bronco钢制车身：
一家新的汽车设计，技术和工程公司Zero Labs Automotive推出了他们的下一款汽车-世界上第一辆全电动(1966-77年)福特Bronco，并用经典的钢制车身进行了重新设计 。该公司成立于2015年，由高级赛车工程师，电气工程师，车辆原型制造商，复合材料工程师，航空航天制造商和高级老爷车制造商组成的敬业团队，致力于关注现代电动汽车与日益增长的汽车之间日益扩大的差距 。在许多，十年来最受欢迎的经典汽车被抛弃或被取缔 。”
他们正在为车辆增加1,000个新设计的零件，以恢复经典并使其全电动 。
Zero Labs Automotive首席执行官兼创始人Adam Roe对这款新车发表了评论：
“尽管人们喜欢全碳纤维版本的细节和质量，但我们对经典的钢制车身提出了许多要求，而这在第一个1.0电动平台上并不实用 。因此，现在我们能够提供更轻，更快，更现代的碳纤维，以及价格稍便宜的Factory Steel原始经典设计 。”
钢制版本还获得了新的“ 2.0电动底盘平台”，对于像这样的经典改装而言，这是令人印象深刻的 。
它包括一个独立的前后悬架和一个可选的600HP(440 kW)双电??动机配置 。该公司表示，一个70 kWh的电池组可为驱动单元提供190英里范围的动力 。
尽管该公司没有透露充电率，但新的动力总成系统还支持3级DC快速充电 。
虽然它比碳纤维版本便宜，但仍然不便宜 。Zero Labs Automotive谈论定制化之前的起价为185,000美元 。
Roe添加了：
“要创建新的高级经典电气类别，我们必须使它们达到最佳状态，而您无法通过“降低7万美元”的改造解决方案来负责任地实现这一目标，而这些解决方案常常会误解其简便性，风险，成本或时间涉及并在完整的框架修复中展示了这些想法，而不是使用50年的旧生锈车辆 。最初版本的Zero Labs原始钢制经典车型的价格将完全采用2.0底盘架构，70kWh电池以及独立的前后悬架进行全面重建，起价为185,000美元，具体取决于定制和饰面的选择 。从原始经典到完美的高级电动经典，我们的过程需要数千小时才能手工完成 。Zero Labs致力于为我们所能制造的每款经典汽车打造绝对最佳的版本 。我们专注于最优质的材料，原创设计 。它们可以升级并可以使用数十年，同时可以生产出非常安全但隐蔽的电气驱动系统 。结果是一款具有经典经典之魂的清洁能源汽车 。我们的目标是提供您所爱的一切，减去您讨厌的一切 。现在和将来都可以享受 。”
该公司告诉Electrek，他们的目标是今年生产30-40辆福特野马，并在明年扩大产量 。
【福特经典Bronco售价185000美元】
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