坐车晕车是很多人都有的一个毛病 ， 但是相比于燃油车 ， 坐电动汽车似乎更容易让人感到不适 ， 那么 ， 为什么坐电动汽车更容易晕车？人为什么会晕车？下面小编就带来介绍 。
为什么坐电动汽车更容易晕车燃油车里轻松自如的你 ， 为什么会在电动汽车里频频感到不适?
这要从电动汽车的两大特点说起 ， 一是加速性能更优越 ， 二是噪音更小 。
扭矩是考察汽车动力性能的一个重要指标 ， 可以用来衡量发动机对轮胎产生的转动效果 。对家用汽车而言 ， 扭矩越大 ， 加速性能越好 。
根据各汽车厂商发布的参数 ， 电动汽车的扭矩和百公里加速通常优于同价位的燃油车 。
【为什么坐电动汽车更容易晕车，人为什么会晕车】以你最容易遇到的某国产品牌为例 ， 售价12万左右的电动汽车最大扭矩为316N·m ， 百公里加速时间为7.9s 。另一款同价位的常见燃油车 ， 最大扭矩只有145N·m ， 百公里加速时间达到了12.6s 。
一项对比研究也同样证实 ， 在其他参数保持不变的情况下 ， 将汽车的燃油发动机改装为混合动力电机后 ， 起步的最大加速度提升可达到56.6% ， 急加速响应时间从0.6s降低至0.39s 。电机的动力传输更有效率 ， 踩下踏板到加速度提升只需要眨一次眼的时间 。
但这对乘客而言未必是好事 ， 起步过于迅猛 ， 加剧了前庭系统和视觉信号之间的分歧 ， 也就让人更容易晕车 。
除了发动机性能 ， 车厢内过于静谧的环境其实也让你难以适应 。
传统内燃机将汽油燃烧的热能转化为动能时 ， 机械摩擦会发出很大的声响;而电动汽车直接由电能驱动 ， 发出的噪音接近于台式电脑工作时的嗡鸣声 。
噪音变小 ， 你的大脑很难通过发动机的轰鸣判断汽车是否在移动 ， 相当于少了一项辅助信息 ， 这让大脑更加困惑 ， 更容易诱发晕动症 。
电动汽车只需要缓慢轻柔地控制油门踏板 ， 就可以达到正常的变速效果 。常年驾驶燃油车的司机们 ， 往往习惯于一脚踩到底 。在拥堵的城市道路上 ， 不断地经历急加速和急刹车 ， 乘客自然更容易晕车 。
人为什么会晕车如果说用医学的角度来解释的话 ， 晕车是指人体暴露在刺激性的运动环境中（坐车、坐船坐飞机等等）出现的一系列不适反应 ， 如头晕、疲倦、冷汗、胃部不适、恶心呕吐、过度换气等 。
但是 ， 这个主要也是和个人的体质有关 ， 有的人坐车会晕车 ， 而自己开车的话就不会 ， 这也是和大脑感知人的动作和运动之间的联系 ， 从而产生预判 。
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