New Balance RC1400 v6

升级了鞋舌与鞋面的RC1400 v6,延续优点,改正缺点 。
今年RC1400 v6较早的在海外上市,主要的升级在鞋舌以及鞋面上,更轻量的鞋面让鞋子的重量再次降低,达到了201g(US9,42.5码) 。
我们对1400 v6进行了多方位的评测:速度训练,节奏跑,半马比赛,长距离训练 。总穿着距离约为200公里 。
基础信息

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外形 8.8/10 目前1400 v6男女款各有两个配色,都采用了一种渐变设计,男款一款蓝黑色渐变,一款红橙色渐变,一冷一暖颜值都不错,并且v6更新的整体无缝鞋面让鞋子非常有整体感,与传统的拼接鞋面的竞速鞋不同 。
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我们拿到的红色款颜值非常不错,鞋头的红色十分亮眼,这也让我们更期待今年会不会有1400 v6纽约马拉松限定款,超过去年备受好评的v5纽约马限定版本 。
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实着 9.0/10【New Balance RC1400 v6】实着1400 v6的第一个感受就是,鞋舌的升级:与上一代的鞋舌相比,v6的鞋舌采用了单层的透气面料,周围用类似轻薄的麂皮热压合,增加摩擦力 。
这样的升级解决了v5的鞋舌偏移问题,这其实也是v6的最大升级了 。
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RC1400 v6的另外一个改动就是鞋面,前掌采用了一种W波浪形网状透气面料,一直延伸到中足,被TPU膜覆盖,整体鞋面呈现无缝设计,减轻鞋子重量,并且在弯折时不会与脚背有冲突感 。
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RC1400 v6的脚踝处空间较大,可以把鞋带穿到最远端的鞋带孔上,这样可以提高鞋子的包裹程度 。
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New Balance RC1400 v6的中底以及大底没有更新升级,但v5的中底本身就有非常不错的性能,可以说是保留了上一代的优良传统 。
支撑 8.9/10 RC1400 v6两侧没有非常明显的支撑,但实际上鞋面两侧的New Balance的“N”对鞋面的支撑起了很大的作用,保持稳定并提供合适的包裹度 。
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Revlite中底材料加上中足的塑料支撑,让Revlite的中底在速度较快时有更好的稳定性 。
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不过在场地速度训练时,1400 v6会因为弹性太好而有些不稳(比如跑80秒左右的400米),这也是我们在实测中得出的新结论 。
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缓冲 8.5/10 相比于虎走,Takumi Sen等竞速鞋,1400是竞速跑鞋中缓冲比较好的那一个,在节奏跑训练中,能很明显的感觉到前掌与后掌的缓冲性能,这点也使得RC1400 v6更适合没有入手过竞速跑鞋的进阶跑者 。
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在长距离测试中,25公里之后并没有感觉到鞋底变硬,而是依然有足够的弹性 。不过这时跑者本身的腿部肌肉也会出现疲劳,可以通过调整跑姿以及进行适当的补给来调整 。
售价 8.2/10 目前国内New Balance RC1400 v6已在线下门店上市,售价为719元 。在国外品牌的竞速跑鞋中有足够的性价比 。
海外1400 v6的定价为100美金 。
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耐久 8.6/10 RC1400 v6的大底主要由Blown Rubber橡胶构成,减轻重量并提高耐久度 。而前后掌的三角形防滑颗粒也是速度跑者“喜闻乐见”的好东西 。
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在进行了近200公里测试之后,1400 v6的大底磨损主要在后掌外侧以及前掌中间部位的三角颗粒,但磨损都不严重 。
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另外,1400 v6的鞋面会出现一些变形,但都在可承受范围之内 。Revlite中底也一直保持稳定的表现,没有发生压缩形变 。
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总结 8.7/10在进行了鞋舌与鞋面的升级之后,可以说RC1400 v6让New Balance RC1400系列走上了一个顶峰,不论是重量外观脚感以及实着,都让人非常的满意,
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