前十名的车企1 。上汽大众在9月份售出了12 。35万辆车，同比去年的16 。05万辆 。2 。一汽大众以卖出了10 。77万辆车，同比去年下滑了48 。6%，市场占有率为6 。8% 。3 。吉利汽车在9月份售出9 。59万辆车，同比去年下滑了18 。9%，市场占有率为6 。1% 。4 。上汽通用在9月售出9万辆车，同比去年下滑了38 。9%，市场占有率为5 。7% 。5 。东风日产在9月份卖出8 。47万辆车，同比去年下滑28 。9%，市场占有率为5 。4% 。6 。长安汽车在9月份卖出8 。38万辆汽车，同比去年下滑了14 。8% 。7 。比亚迪汽车在9月份售出7 。82万辆汽车，同比增长90 。2%，市场份额为4 。9% 。8 。上汽通用五菱在9月份卖出了7 。43万辆汽车，同比增长4 。2%，市场份额为4 。7% 。9 。长城汽车在9月份卖出7 。16万辆汽车，同比下滑20 。1%，市场份额为4 。5% 。10 。广汽丰田继续排名第十位，9月销量为6 。1万辆，同比下降24 。7% 。
2021年9月汽车销量排行榜
根据乘联会发布的9月销量数据显示， 2021年9月所有汽车品牌销量排行榜中，大众销量为177012辆， 位居
第一，较去年同期下降39 。31% 。
本田以136641辆的销量位居第二，较去年同期下降24 。68%，本年累计销量达1074650辆 。
9月丰田销量93468辆，排名第三，较去年同期下降43 。33%，本年累计销量达1168221辆 。
根据乘联会发布的2021年9月销量排行榜，轩逸39250辆 。
轩逸依旧获得了销量冠军，在其他车企都在缺芯片的时候，为什么日产单单不缺芯片，并且还有优惠 。
宏光MINI EV 35169辆 。
继续延续了之前的大火趋势，一直处于销量榜前几名 。
新朗逸34547辆 。
轿车排行榜的常青树，价格有所上涨，但是依旧没有打消购买者的热情，表现相对稳定，特斯拉毛豆3 19120辆 。
特斯拉9月份在国内销售突破了五万大关，其中毛豆3的贡献了五分之二，作为新能源国内的领头羊，特斯拉一直在风口浪尖 。
宝来 18482辆销量一直就这样，跟在大哥朗逸后面喝汤 。
帝豪16932辆 。
在轿车领域唯一能和合资车掰手腕的自主品牌 。
全新英朗 16692辆 。
在回归四缸之后英朗的销量也回归主流 。
雅阁16253辆 。
在面临中期改款优惠幅度如此小的情况下，能去的这个销量实属不错 。
也重新成为了B级车的销量冠军 。
天籁15970辆 。
越来越稳了，连续几个月销量万台以上 。
在缺芯行情下，还能上涨如此多的车型 。
比亚迪秦plus DM-i 15164辆 。
比亚迪开始崛起了，风评好，简直就是汽车界的华为 。
宝马5系14246辆 。
它的老对手A6L 、奔驰E销量已经掉到几千台 。
帕萨特13905辆，在经历了中保研事件之后一蹶不振，被调侃戴头盔开的车型，在年轻化数字化后，它又行了雷凌13347辆，卡罗拉12945辆 。
这对难兄难弟，成功掉出了前十名 。
卡罗拉的降幅更是高达65 。4% 。
逸动12746辆 。
【2021年9月汽车厂商销量排行榜 2021年9月车企销售排行榜】最后一名是自主轿车双子星之一的逸动，和帝豪一起守住了国产轿车的门面 。
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