他说,应该是在94年12月的一个凌晨，一列奇怪的“空中怪车”轰轰隆隆、声势吓人地驶过贵阳北郊的上空，都溪林场的约有碗口粗的松树被拦腰扫断，房顶的铁皮不翼而飞 。值班工人当时看到空中有两个灼目的火球旋转着前进，并伴随着如老式蒸汽火车慢行般震耳欲聋的咣声 。
【贵州的ufo事件真相 贵州发现ufo事件】“空中怪车”事件轰动一时 。有人认为它的浮现是外星造物，有人认为是自然天象，由其引发的诸多推测和调查在这十几年间向来没有停止过 。有人说“空中怪车”事件是由不明飞行物造成的，外星生物曾经造访都溪林场的说法 。此次事件也成为了中国神秘“不明飞行物事件”之一 。
1994年12月1日凌晨3时许，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工居民被宛若从空而至的火车开动时轰隆隆的响声惊醒，风速很疾，并有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过，当时据值夜班巡逻的保卫人员说看到低空中有两个动着的火球，并伴随着如老式蒸汽火车慢行般震耳欲聋的咣声 。
几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片成片地拦腰截断，在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状区域里只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒，长两公里的四个林区的一人高的粗大树干整整齐齐地罗列在林场上 。有的断树之间又有多棵安稳 无恙，个别几棵被连根拔起,还有周围的一些小树有被擦伤的痕迹 。
这些被折断的树木直径大多为20-30厘米，高度都在20米左右 。和都溪林场相距5公里的都拉营贵州铁道部车辆厂也同时遭到严峻破坏，菜叶网，车辆厂厂区棚顶的玻璃钢瓦被吸走，厂区砖砌围墙被推倒，地磅房的钢管柱被切断或压弯 。重50吨重的火车车厢位移了20余米远，其地势并不是下坡，而是稍微有些上坡趋势 。除了在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米空中挪移20多米落下并无任何损伤外，没有任何的人畜伤亡，高压输电线、电话电缆线等均完好无恙 。
针对“空中怪车”事件，相当一部分人认为是飞碟留下的痕迹，是“外星生物”的杰作 。贵州科学院高级工程师马瑞安在十几年间向来没有停止对“空中怪车”的研究，他认为当天夜晚有不明飞行器的浮现不是人们的猜想，而是确有其事，它就是类似于射流推进器的飞碟，根据他以前的实验理论和现场的破坏情况，他甚至算出了这个飞碟的直径在200米左右，而这个很大的飞碟当晚在飞过这一区域时，受到了坏天气的影响 。
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