摩尔曼斯克是北极圈唯一一个不冻港

继续冰上丝绸之路系列 。
本文说摩尔曼斯克 。
看图:

摩尔曼斯克是北极圈唯一一个不冻港

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摩尔曼斯克区位(物流启示录制图)
从图上可以看到,摩尔曼斯克位于北纬68°58′线,处于极昼极夜地带 。这里的极夜从12月1日到来年的1月10日,有41天 。
从区位角度看,摩尔曼斯克位于科拉半岛北部,地处科拉河湾,距离出海口50公里,面向巴伦支海 。
西距挪威约108公里、芬兰约182公里 。南距圣彼得堡约1000公里、莫斯科约1500公里,有铁路连接 。
摩尔曼斯克是俄罗斯北冰洋沿岸最大的港口城市,人口约30万 。
摩尔曼斯克是北极圈唯一一个不冻港

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摩尔曼斯克港(图片来自地图帝,侵删)
摩尔曼斯克港年吞吐量约1000万吨,在全俄海港中排名第4 。港区南北长8.5公里,航道水深17.1-18.2米,有泊位20多个(海图水深2.2-14.9米),其中有煤炭泊位4个 。
在同纬度的北极圈海港中,摩尔曼斯克是最为特殊的一个,它是不冻港,也是俄罗斯北方唯一的不冻港 。
造成不冻港的原因,主要有两个:
一是北大西洋暖流 。北大西洋暖流是全球最大的暖流,自南向北把巨量的温暖海水注入到巴伦支海 。
二是东北一线环绕的岛屿 。东北侧的新地岛,阻挡了喀拉海的海冰 。北部的斯瓦尔巴群岛法兰式-约瑟夫地群岛,阻挡了北冰洋的浮冰 。
摩尔曼斯克是北极圈唯一一个不冻港

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北大西洋暖流示意图(物流启示录制图)
这两个原因,使得科拉半岛海域全年不结冰,在最冷的1-2月份,海水温度依然保持在0℃左右,海岸的平均气温在-5℃上下 。
笔者在这里多说一点 。
北大西洋暖流对欧洲气候起到了决定性影响 。
拿我国哈尔滨和漠河两个城市做一下对比:
哈尔滨地处北纬45°22′(取中间值,下同),冬季1月平均气温-19℃ 。漠河地处北纬51°72',冬季1月平均气温-29℃ 。
我们看同纬度上的欧洲主要城市:
意大利的米兰,地处北纬45°28′,1月平均气温2℃ 。
法国的巴黎,地处北纬48°52′,1月平均气温3℃ 。
卢森堡,地处北纬49°61′,1月平均气温0℃ 。
比利时的布鲁塞尔,地处北纬50°51′,1月平均气温3℃ 。
英国的伦敦,地处北纬51°30′,1月平均气温6℃ 。
德国的法兰克福,地处北纬52°20′,1月平均气温1℃ 。
荷兰的阿姆斯特丹,地处北纬52°22′,1月平均气温3℃ 。
丹麦的哥本哈根,地处北纬55°43′,1月平均气温0℃ 。
可见,与欧洲处于同一纬度的哈尔滨,冬季的寒冷程度远高于欧洲同纬度、甚至更高纬度的城市 。
再补一句,远在数千公里之外的我国新疆的伊犁河谷地区(北纬42°14′-44°50′),1月平均气温-8℃,也是受北大西洋暖流影响 。
回到摩尔曼斯克 。
其有利的气候条件和地理位置,使其成为俄罗斯优良的“三港”之地,即渔港、军港和商港 。
先说渔港 。
巴伦支海有宽阔的大陆架,加之受北大西洋暖流的注入,这样,在海域中就形成了一种“极锋”界面 。这个界面由由温暖的大西洋水和寒冷的北冰洋水交汇而成 。
这种海域,其营养盐类氮和磷特别丰富,由此浮游生物就多,这就给鱼类提供了大量饵料 。因此,巴伦支海就成为世界上重要的渔场之一 。
摩尔曼斯克是北极圈唯一一个不冻港

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摩尔曼斯克的渔船(图片来自罗斯自由行,侵删)

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