怎么辨别哪个机脚坏了
查看机脚胶是否破损,发动机会向坏的一边机脚下沉倾斜 。发动机机脚是用来减少发动机震动对车身的影响,机脚如果损坏最明显的感觉就是汽车震动变大 。怠速发动机会抖动,或者怠速感觉到车身,方向盘轻微震动,抖动,噪音加大机车辆起步或者急加速机舱内会有咯噔咯噔的异响等现象 。
机脚分两个部分，一部分与发动机连接，另一部分与车架连接 。两部分之间用橡胶连接 。这样一来发动机和车架直接不再是刚性连接，有了橡胶做缓冲以后首先发动机震动大大减小，加速起步时机脚也能起到动力缓冲的作用，减少发动机对车架的反作用力，对车架有好处同时也提高了舒适性 。
怎么判断发动机机脚胶坏了发动机机脚胶故障了的症状有：
1、怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大 。
2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏 。
3、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲 。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度 。
【怎么辨别哪个机脚坏了，怎么判断发动机机脚胶坏了】4、机脚胶可长期使用，较少损坏 。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了 。
如何检查发动机脚垫是否损坏?汽车会有什么症状通常机脚胶损坏的同时，车辆会伴随一定的抖动现像，而对于V型发动机因结构不同、发动机运转更平顺可抵消一部分振动，可能感觉不明显 。以下是检测发动机脚是否损坏的方法可以参考；
1、打开机舱盖，检查发动机、波箱与车身连接处机脚胶垫是否老化开裂，检查车身底部位置的机脚胶状态需要把车升起来查看；
2、如发动机工作时车辆有抖动症状，排除使用的油品、点火线圈和火花塞等工作不良以外，用撬棍撬住机脚胶，如车身感觉不到抖动时，说明发动机减震已失效，更换失效的发动机减震即可，有时外观方面可能并看不出有异常；
3、如果机脚胶老化开裂严重时，车辆起步或制动过程中，有可能感觉到发动机与车身有松旷的现像 。
发动机机脚胶作用是，将发动机与车身之间构成软链接，主要是靠发动机减震里面的橡胶软垫缓冲发动机工作时的震动 。如果机脚胶损坏，及时更换即可 。而有些机脚胶失效，外观可能看不出异常，需要借助工具才能确认是否损坏 。
第一，去修理厂，让他们帮你把车升起来，如果有底盘护板的拆开底盘护板，如果没有的直接看，看看是不是有裂开或者严重下沉的迹象，也看看有没有左右两个有明显的高低差，这样就最直观的查看到了是不是有问题了 。
第二，打开发动机盖，让有经验的修车师傅听一下，是不是有多余的震动，但是一般这种方法都有一定的运气成分 。如果震动很明显，而且是有规律，大概率是因为机脚垫已经老化，损坏了 。
第三，根据自己开车的年份和时间，比如这车你买了差不多10年，你又恰巧遇到了异常震动，可以往发动机机脚垫去查看 。还有就是可以上网论坛上去查看自己的车是不是有机脚垫容易老化的通病，如果是就可以更换了 。
发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振 。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的 。
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