小编发现不少朋友对于 马自达Miata的买家在2019年保持了转变 这方面的信息都比较感兴趣 , 小编就针对 马自达Miata的买家在2019年保持了转变 整理了一些相关方面的信息 在这里分享给大家 。
每天 , 我们向汽车爱好者发出警告 , 说手动变速箱正在逐渐消失 。自动档可以更快地换档 , 更快地加速并提供出色的燃油经济性 。变速杆是老式的 , 已经过时了 。
好吧 , 似乎有人忘了告诉Miata买主手动变速器的死刑 。据Autoblog称 , 在2019年的车型年中 , 马自达出售的大多数令人愉悦的车顶都配备了三个踏板 。
事实证明 , 在2018年7月至2019年4月之间 , 售出了76%的软顶Miatas采用手动变速箱 。伸缩式硬顶Miata RF的数量要少一些 , 只有52%的产品采用了变速杆 。尽管如此 , 这意味着Miatas大部分是手册 。
考虑到即使在发烧友的汽车中手册也在减少 , 这尤其令人振奋 。根据CarBuzz的数据 , 在同一时期 , 只有三分之二的丰田86售出了手动变速箱 。而且不要忘了 , 全新的中置发动机C8是自1957年以来的第一款不提供手动变速箱的克尔维特(Corvette) 。
因此 , 随着2020年即将到来以及手动变速箱的前景似乎一如既往的黯淡 , 今天需要一些时间来感谢Miata的买家 。为全新的MX-5放下钱的人比其他任何人都多了很多 。
【马自达Miata的买家在2019年保持了转变】
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