马自达为即将推出的电动汽车确认旋转增程器


马自达正在带回旋转发动机,但不是我们所知道的 。
这家汽车制造商周二以2018年巴黎车展为背景,确认了未来电动汽车的旋转增程器的计划 。
马自达表示,它正在研发两款电动汽车,其中一款将配备小型,轻巧和几乎无声的旋转装置,以便为行驶中的电池充电 。马自达还表示,该旋转发动机除汽油外,还可以使用液化天然气 。不幸的是,没有提到任何一款电动汽车的发布日期 。
马自达(Mazda)的一位高管在三月份放弃了有关轮转复出计划的第一批细节,并指出当时轮转员所占的空间不应超过一双鞋盒 。他还暗示,它将安装的增程电动汽车将与下一代马自达3共享一个平台,并且该车辆很可能是SUV 。
马自达已经展示了带有旋转增程器的电动汽车:2013年推出了Mazda 2 RE增程器概念(如上图所示) 。其旋转式是单转子0.33升发动机,配备满油箱的汽油可以提供额外的动力111英里的射程 。新EV中可能会有类似的设置 。
【马自达为即将推出的电动汽车确认旋转增程器】不幸的是,马自达对于我们是否会在跑车上看到旋转器没有任何意见,无论是作为直接动力源还是增程器 。我们知道马自达正在开发一种为跑车提供动力的转盘,但使发动机达到排放标准仍可能将其排除在生产之外 。一种解决方案是将其与电气化相结合 。
马自达周二还表示,到2030年,其阵容中的每辆车都将具有某种形式的电气化 。这是该汽车制造商总体目标的一部分,该目标是到2050年将排放量与2010年的水平相比减少90% 。

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