使人们离开汽车,进入更大,更密集的交通方式,是减少我们城市交通拥堵的重要组成部分 。问题在于,许多更密集的交通方式要么需要特殊的基础设施,要么规模庞大,并且机动性不强 。
一家名为Protean的公司周四宣布,它正在开发一些听起来可以 解决可操作性问题的技术 。该技术被称为360多角模块,如果将其归结为最基本的元素,则它本质上是一种动力强大的,可转向的脚轮 。我们会解释 。
Protean模块使用内置在车轮中的驱动轮毂提供动力 。它还使用电动机在每个单独的车轮上增加转向功能,并且由于车轮仅在一个点处附着到车身,因此可以将其旋转360度 。哦,Protean也将悬架安装到了车轮组件中,该悬架恰好可以气动调节高度 。
这一切使360度转角模块成为一种紧凑而模块化的方式,使车辆能够随时向任何方向移动 。我们可以想到的最接近该技术的类似产品是I Robot的球形轮胎机器人运输车 。从理论上讲,它们能够快速绕其中心轴旋转,而Protean系统也可以做到 。
Protean Electric首席执行官KY Chan在一份声明中说:“运输即服务的城市机动性正在蓬勃发展,因此也需要新型的城市运输工具 。” “无论是共享的还是私人的,对于人类或自动驾驶的乘客或货物交付,这些新车辆都将需要新技术以适合其用途 。Protean360+转角模块源自我们团队关于如何满足这些要求的创新思维 。下一代城市车辆 。”
在Protean的新闻稿中,它显示了该系统在市区的小型有轨电车或公共汽车型车辆中使用 。很难想象像这样的车辆将取代昂贵得多的有轨电车或轻轨系统 。
目前尚不清楚Protean的360+转角模块在开发方面走了多远,或者公司对此有何计划-是将技术许可给其他公司,还是直接出售这些模块,甚至建造自己的车辆使用模块-但我们有兴趣了解这项技术的去向 。
【Protean Electric发明了一种用于汽车的动力可转向脚轮】
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