雪铁龙管理人员认为该品牌的产品线中没有热舱口


雪铁龙一直有兴趣推出一个WRC启发的热舱口,直到最近,但他们已经转移了重点在舒适,而不是性能 。
该品牌的产品总监泽维尔·标致(XavierPeugeot)在接受TopGear采访时否认开发了一个新的热点舱口 。
Xavier Peugeot说:“我们可能有潜力以更大的力量销售一些产品,但更重要的是专注于我们的新品牌战略舒适 。”雪铁龙的首席执行官琳达·杰克逊(LindaJackson)加强了他的声明,她声称“雪铁龙的DNA并不是要有非常高性能的引擎” 。
一个热舱口版本的C3,将利用雪铁龙的功绩,在WRC,在那里,它有着悠久的历史,将竞争的雷诺克里奥RS,大众Polo GTI和福特嘉年华ST 。
它的发展也不应该那么昂贵,因为姊妹品牌标致已经有一个GTi版本的208 。它的动力是208马力和300海里(221磅英尺)1.6升涡轮增压四,可以覆盖0-100公里/小时(62英里/小时)的冲刺在一个体面的6.5秒前,以230公里/小时(143英里/小时)最大限度 。
推出于2016年年中,最新雪铁龙C3是一个强有力的销售在欧洲 。时髦的超级迷你提供了大量的个性化选项,包括36种不同的颜色组合 。
在其最强大的形式,新的C3是提供120 ps(118马力)柴油发动机 。而且它可能会继续是最勇敢的版本,因为在公司的阵容中不会有C3 VTS或GTi,至少在可预见的将来是这样 。
【雪铁龙管理人员认为该品牌的产品线中没有热舱口】

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