四缸雪佛兰Silverado可以拖得很好


一辆四缸发动机的全尺寸皮卡?是 。事情发生了 。是真的 。没事的 。不必惊慌 , 太阳每天早晨都会升起 。此外 , 看看功率规格一分钟:310马力 , 348磅英尺的扭矩从1500转 。在我看来是健康的卡车号码 。甚至可以拉车的人 。而且 , 别担心 , 雪佛兰并不是声称拥有2.7升发动机的Silverado可以拖走5吨砾石 。这个四轮驱动 , 双驾驶室的例子 , 最大拖车容量是6700磅.这比同等的V6卡车少800磅 , 比V8少了1吨以上 。这不需要讽刺 。需要做个测试 。碰巧我脑子里有一件事 。我家有一艘17.5英尺长的拉森敞开式汽艇 , 它需要从位于密歇根州特拉弗斯城的旧家搬到底特律地铁 。这不是一个特别沉重的负担 。这艘装满燃料的船重约2 , 250磅 , 它乘坐的拖车重约750磅 。除此之外 , 我还有一堆不太重但很大的东西要拖下来 。我们将重达几百磅 , 将有效载荷和拖曳的总重量定为3500磅 。
但首先我得去特拉弗斯城 。只有我和一些工具在卡车上 , 我出发了240英里的旅程 , 设置巡航控制在80英里每小时 。我到了我叔叔的地方 , 船上的平均时速为21英里 , 与环保署的总和相符 。在做了一些准备工作之后 , 是时候给Silverado装些东西了 。我们可怜的家庭小艇和拖车多年来一直被忽视 。我对轮胎的状况、轴承和所有的东西都很紧张 , 所以我带来了大量的修理和更换拖车轮胎的设备:杰克、千斤顶、断路器杆、工具、棘轮皮带等等 。除此之外 , 我还拖着滑水板、一个尾翼、内胎、油箱、船盖和三个我叔叔不想要的55加仑塑料桶 。幸运的是 , 雪佛兰的最新轻型卡车包括12个捆绑地点 , 每个角落3个.
我终于把卡车装好了 , 是时候搭便车了 。这个Silverado确实有一个跟踪包 , 包括一些叫做“搭便车指南”的东西 。这是一个后备式的相机 , 瞄准的地方 , 并画了一条直线橙色线就在它的后面 , 给你一种精确的瞄准方式 。在没有任何指导的情况下 , 我能够把球直接放在耦合器下面 , 连接起来 , 开始回家的旅程 。
当我第一次出发的时候 , 我会承认银华多发出了一些让我心烦意乱的声音 。听到一声四缸的呜呜声一开始就觉得不自然--听起来既辛苦又紧张 , 就像一台工作过度的机器 , 关键部件变热了 。我检查了所有的计量器 。冷却剂和油温都是正常的 。但是噪音仍然困扰着我 , 直到我注意到我申请的油门有多小 。所以我搞砸了 。八速变速器启动了几个齿轮 , 我出发了 , 加速速度如你所期望的那样 , 一辆卸下的四缸卡车 。很明显 , Silverado I4有足够的后备力量 , 我是多疑的 。神经稳定下来后 , 我合并到高速公路上 , 以每小时68英里的速度进行巡航 , 然后向家走去 。Silverado可以跑得更快 , 但我仍然对拖车轮胎感到紧张 。
当我停在我的车道上时 , 我检查了滑下来的燃油经济性:每加仑13.9英里 。还不错 。我的往返行程超过480英里 , 平均每加仑返回16.8英里 。而且 , 除了偏执狂 , 2.7升的作品如所称 , 没有任何戏剧性 。此外 , 乘坐是愉快的负荷 , 刹车工作良好(没有电动拖车刹车这一设置) , 并证明座椅足够舒适的漫长的一天 。现在是指出几个注意事项的好时机 。我的船/拖车组合加起来略超过最大拖曳率的一半 。我去过的密西根州只有几座起伏的小山 。天气温暖 , 阳光明媚 , 只有温和的风 。不是理想的条件 , 而是接近 。我并不是说这是最后的预告片测试 , 只是一个例子 。在这个例子中 , 四缸Silverado工作得很好 。选择2.7升内排-4 Silverado和它的八速自动变速器并不意味着你现在比任何人更好的装备认真工作 。但是 , 如果你喜欢卡车 , 偶尔和你的船一起去湖边玩 , 你现在知道一辆装备精良的卡车能做得很好 。最大的障碍 , 也是唯一的障碍是你的心理障碍 。
【四缸雪佛兰Silverado可以拖得很好】

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