保时捷911作为新型WEC安全车发布


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保时捷可能退出了世界耐力锦标赛 , 但该品牌已经找到了一种方法 , 可以在勒芒2018年24小时耐力赛中保持领先地位 , 并可以预见未来 。保时捷并没有为梅赛德斯-AMG GT R一级方程式赛车所超越 , 而是透露了一款特殊的磨砂黑色911 Turbo , 它将在2018/2019年世界耐力锦标赛超级赛季期间用作安全车 。
自然 , 只需要对比赛进行一些改动:配备六点式安全带的全壳赛车座椅 , 用于显示赛道信号的监视器 , 用于与赛车总监联系的无线电 , 车顶上的信号灯系统以及闪烁的LED灯在前后 。它的磨砂黑设计和有光泽的红色条纹模仿了该公司在GT-Pro级别上竞争的工厂支持911 RSR 。配备了SportChrono套件的3.8升涡轮增压平置六缸发动机可输出540马力和524 lb-ft的扭矩 , 从而使Turbo达到了近200 mph的最高速度 。它可以骑在Michelin PilotSportCup 2tyreson工厂的20英寸轮辋上 。
“我们很高兴有机会为2020年世界跑车锦标赛提供安全车和干预车 。作为跑车制造商 , 我们很容易找到合适的车 。但是 , 最终 , 我们选择了保时捷911作为安全车 。总共有16辆来自不同车型系列的车辆将满足WEC的不同功能 , ”负责安全车项目的亚历山大·史提利格解释说 。两辆保时捷911 Turbo将会作为安全车前往所有WEC巡回赛 , 而另外三辆911 Turbo将会前往勒芒永久居住 。此外 , 还为赛车医生和赛道安全人员提供了各种保时捷车型 。
【保时捷911作为新型WEC安全车发布】

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