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不要期望福特或通用汽车成为电动皮卡的第一人

生活经验知识分享


我们知道福特计划生产全电动皮卡 。通用汽车也有一些工作正在进行中 。然而 ， 两家汽车制造商都没有提出任何类型的明确时间表 ， 而且关于这些即将到来的参赛者的新闻不仅很少 ， 而且相互冲突 。
【不要期望福特或通用汽车成为电动皮卡的第一人】与此同时 ， 毫无疑问 ， 特斯拉在未来的管道中拥有电动皮卡 。此外 ， Rivian Automotive正在努力实现类似的计划 。
根据电动汽车专家Chris Ruoff(CHARGED的创始人和出版商)的说法 ， 福特和通用汽车将无法用电动卡车击败特斯拉 。他还认为 ， Rivian可能会在所有上述三家汽车制造商之前推出其产品 。Rouff分享：
“这与乘用电动汽车有着同样的难题 ， 对他们来说是一个巨大的风险 ， 如果不成功 ， 那就是一个大问题 。
汽车制造商 ， 他们真的很担心 。目前 ， 任何汽车制造商都没有明确的道路可以成功地过渡到电动汽车 。实际上还没有例子 。每个人都试图弄明白 ， 因为他们看到它即将到来 。但是 ， 汽车制造商做了很多事情的是他们对冲他们的赌注 ， 他们复制成功 ， 他们互相复制(成功) ， 但他们只是没有一个很好的例子来做什么 。
他指出 ， 传统的原始设备制造商从皮卡车中获得了北美利润的很大一部分 。因此 ， 采取全电动暴跌是可怕的 。
“但他们都非常 ， 非常害怕 。我会特别想到皮卡车 ， 因为这真的是所有利润来自的地方 。”
除上述所有内容外 ， 正如我们之前报道的那样 ， 由Workhorse首席执行官史蒂夫伯恩斯领导的新成立的公司正在竞标收购 GM-Lordstown组装厂以制造电动卡车 。看来首席执行官已经退出了他在Workhorse的职位 ， 并将继续推行这项新计划 。伯恩斯承认：
尽管如此 ， 伯恩斯表示 ， 如果达成协议 ， 工厂及其熟练劳动力对他的新公司来说可能是一个巨大的优势 。
最后 ， 当谈到今天的皮卡车时 ， Rouff谈到了电气化的好处 。正如我们在该细分市场所知 ， 看到这些传统汽车制造商真正致力于其EV计划将是一个巨大而积极的进展 。Rouss总结道：

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