宋pro ev诞生于比亚迪e平台 ， 是一款五座的纯电动suv ， 在车型上大致分为高功率版和高功率高续航版 。本次测试试驾的是高功率高续航版旗舰型 ， 补贴后售价21.98万元 。在经过一系列专业试驾测试后 ， 这款新车满满的惊喜感 ， 尤其是底盘滤震方面 ， 接着我就新车测试的结果来谈谈我对新车的看法 。
【评测比亚迪宋Pro EV 怎么样及全新名爵ZS工程样车多少钱】首先 ， 我来交代一下宋pro ev的基本资料 。尺寸方面 ， 新车的轴距为2712mm ， 长宽高分别是4650*1860*1700mm 。动力方面 ， 宋pro ev搭载交流永磁同步电机 ， 最大功率135kw ， 峰值扭矩280nm 。同时 ， 它搭载了71kwh的三元锂电池 ， nedc续航里程达502km 。
宋pro ev加速测试
我们在测试的时候暂时关闭了空调 ， 并将驾驶模式调至sport ， 并且关闭了esp车身电子稳定系统(非专业人士切勿在开放道路进行试验) 。
据官方介绍 ， 宋pro ev 0-50km/h加速时间为4.3秒 。经过我们在封闭场地的专业测试 ， 得到实测结果是新车0-50km/h加速时间为4.0秒 ， 0-100km/h加速时间最快为9.3秒 。
在eco模式下 ， 新车的加速十分线性 ， 能带给你轻柔的加速感 。深踩加速踏板直到行程过半 ， 就能获得不错的加速快感 ， 轻松超越大车 。
在sport模式下 ， 新车的动力随传随到 ， 加速十分直接 ， 犹如驾驶大排量豪华车 ， 并且没有任何动力输出的迟滞 ， 那种“拳拳到肉”的加速快感令我很快就上瘾了 。
名爵zs自诞生以来 ， 凭借着年轻时尚的高颜值 ， 以及出色的配置和空间 ， 获得了不少消费者的青睐 ， 但随着这个市场新车频发 ， 名爵zs如若还想要保持足够的竞争力 ， 它需要进一步提升自己才行 ， 正因如此 ， 也就有了今天的全新名爵zs ， 全面升级的它 ， 除了有着更为时尚运动的外观 ， 更是配备了排量更大的1.3t发动机 。那么 ， 全新的动力系统会给它带来怎样的改变呢?
外型采用全新设计 颜值进一步提升
全新名爵zs作为中期改款车型 ， 在外型上有着非常大的变化 ， 尤其在前脸以及车尾 ， 采用了全新的设计风格 ， 大尺寸六边形格栅 ， 配合上收眼角的大灯造型 ， 整体体现出了更强的运动感 。此外 ， 在车外还能够看到acc自适应巡航、全景影像、并线辅助等主被动安全配置 ， 它们的出现进一步提升了全新名爵zs的产品力 。
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