没有很多前驱热舱口可以在不到八分钟的时间内把纽伯格林圈起来 。Renaultsport Megane Trophy-R可以在7:40做到这一点 。本田思域Type R在7：43.8 。大众高尔夫GTI Clubsport S在7：47.19 。西昂·莱昂·库帕(Seat Leon Cupra)在7：58.4中做到了 。
最后的Mini John Cooper Works GP“仅”获得了8:23的最佳时间 。但是下一次将刮掉几乎一分钟的时间，成为第一个打破8分钟障碍的Mini(可能是最小的四轮车) 。
随着过程的进行，Mini在本周末的24小时比赛期间，在其新袖珍火箭的开发中暂停了一下，以在Nordschleife展示原型 。尽管仍然包裹着迷彩，但它已经在寻找业务 。
只需对那些扩展的轮拱，它们所容纳的大合金以及经过修订的空气动力套件进行分类即可，从张开的前通风口到悬挂在车尾后缘的机翼 。并承诺将配备一台涡轮增压四发列引擎，以产生超过300马力的动力 。
这已经比当前的228马力的John Copper Works机型或最后一款具有211马力的JCW GP 强大得多 。宝马的英国复古品牌将在明年某个时候开始生产时，只提供3,000辆，您可以期望每辆的售价都超过40,000美元 。
JCW GP通常是一代Mini舱口盖的天鹅之歌，而这很可能会很好地散发2/3门式车身的风格，有传言说这是为了获得斧头(就像很多Mini一样) 4/5门车型越来越受欢迎 。
【新款Hardcore Mini可能会淘汰本田思域Type R】
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