去年年底 , 9月20日 , 保时捷将911 GT2 RS带到了纽伯格林赛道 , 试图以“6分47秒”的成绩击败环绕最快的量产车的单圈纪录 。现在 , 看起来它的纪录很快就会被打破 , 这一次是兰博基尼即将到来的Aventador Superveloce Jota(SVJ) 。那么它的商品是否能超越已经令人印象深刻的纪录?
我们已经看到了上述模型的大量 , 因为它正在绿色地狱的Sant'Agata Bolognese进行测试 , 但看起来兰博基尼还有另外一个原因 。据目击者称 , 自然吸气的V12超级跑车以比保时捷慢6分54秒或6.7秒的成绩完成了比赛 。但是 , 他们明确表示赛道状况不太理想 。
当新的兰博基尼试图在绿色地狱上运行时 , 许多其他汽车制造商都在赛道上 , 因此交通确实是影响其结果的一个因素 。除此之外 , 电路的一部分有一些锥体 , 这也对SVJ的单圈时间造成了影响 。但即使有所有的障碍和不完美的条件 , 它仍然能够在6:54结束 , 这是一个惊人的结果 。这可能意味着在理想条件下 , 硬核Aventador将跌破6:50大关 。因此 , 它很有可能击败保时捷911 GT2 RS的纪录 。
【保时捷911 GT2 RS纽伯格林赛道有被兰博基尼Aventador SVJ击败的风险】谈到单圈时间和纽伯格林赛道 , 兰博基尼的Urus“超级SUV”能够在7分47秒内完成绿色地狱 , 这些爱好者可以将目光投向汽车制造商的原型 。
单圈时间可能远非正式 , 我们不禁认为目前最快生产的SUV记录保持者阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio可能会以7:51.7的单圈时间处于危险之中 。尽管如此 , 我们确实记得兰博基尼说他们对纽伯格林周围的Urus圈赛记录并不感兴趣 。但谁知道 , 也许他们会改变主意 。
现在 , 我们只需要等到兰博基尼的人们决定将Aventador Superveloce Jota带到纽博格林的官方尝试 。也许他们也会和兰博基尼乌鲁斯并肩作战 。
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