爱刨根知识网

  1. 首页 > 经验知识 > >

评测2019款福特F-250怎么样报价多少钱

生活经验知识分享


购买重型皮卡很大程度上取决于获得最适合您的功能 。但是F-250的XLT装饰是一个不错的起点 。XLT拥有一系列受人尊敬的标准功能和一长串可供选择的选项 。此外 ， 您可以想到的几乎所有床和驾驶室配置都可以使用XLT 。
埃德蒙兹的专家评论
总体评价
8.0 / 10
2019福特F-250 Super Duty比超人气的全尺寸F-150更强大 ， 但不如F-350或F-450极端(或昂贵) ， 是一款重型卡车 ， 提供了吸引人的吸引力能力和日常可用性的结合 。它具有巨大的牵引额定值 ， 大量可用的高科技设备以及可让任何家庭感到舒适的客舱 。
F-250的可用驾驶员辅助功能令人印象深刻 。例如 ， 自适应巡航控制系统能够在正常情况下或卡车牵引25,000磅的全部负载时运行 。为了让您更加省心 ， 还提供一些功能 ， 例如车道保持辅助 ， 可以根据拖车的长度进行编程的盲点监视 ， 以及可以安装到拖车背面并连接到拖车的后视摄像头 。信息屏幕 。让您的玩具运输车进入停车位变得更加容易 。
正如我们最近对福特卡车所期望的那样 ， F-250具有强大的功能和现代性 。机舱中有足够的空间 ， 可支撑的座椅以及许多面向生物舒适度的装饰级升级 。挂上您的拖车 ， 装载所有最重的装备 ， 您仍然会拥有一辆会在最长的公路旅行中宠爱您的车辆 。2019年福特F-250 Super Duty在具有一流舒适性和能力的现代重型卡车中处于领先地位 。
值得注意的是 ， 我们选择了福特F-250超级柴油和F-250超级柴油作为埃德蒙兹2019年最佳皮卡车之一 。
福特F-250 Super Duty车型
2019福特F-250 Super Duty是一款全尺寸 ， 重型皮卡 ， 共有六个装饰等级：XL ， XLT ， Lariat ， King Ranch ， Platinum和Limited 。它可以配置为具有6.8或8.2英尺床长的常规驾驶室 ， 扩展驾驶室(也称为SuperCab)或乘员驾驶室 。6.2升汽油V8产生385马力和430磅-英尺的扭矩 ， 而可用的涡轮增压6.7升柴油V8则产生令人印象深刻的450 hp和935 lb-ft的扭矩 。两台发动机均与六速自动变速器配对 。后轮驱动是标准配置 ， 四轮驱动是选装配置 。
Base XL型号本质上是重型卡车 ， 但仍标配诸如17英寸钢轮 ， 手动前锁定轮毂(四轮驱动型号) ， 间歇性刮水器 ， 后视摄像头 ， 手动可调节伸缩式牵引装置等功能后视镜 ， 带后挡板提升辅助装置的可移动锁定后挡板以及带2英寸插入件的2.5英寸拖车挂钩接收器 。还包括空调 ， 乙烯基家具 ， 手动窗户和门锁 ， 倾斜和伸缩式方向盘 ， 驾驶员信息显示和四扬声器音响系统 。扩展驾驶室和乘员驾驶室模型采用六扬声器系统 。
在XLT内饰级别上 ，  您可以获得18英寸合金轮毂 ， 可调节功率的加热后视镜 ， 床上的四个锁定夹板 ， 无钥匙进入 ， 布艺内饰 ， 后排座椅可上锁的储物盒 ， 电动窗和门锁以及后部私密玻璃(可扩展和仅限于乘员舱模型) 。XLT还包括巡航控制 ， 警报系统 ， Sync语音控制的信息系统 ， 4.2英寸显示屏 ， USB端口以及CD播放器和卫星收音机 。
中档Lariat内饰水平装置为您提供电子飞行中的四轮驱动系统(仅限四轮驱动型号) ， 电动折叠和可伸缩外后视镜(以及驾驶员侧自动变暗和集成聚光灯) ) ， 管状侧踏板 ， 电动滑动后窗和后驻车传感器 。这种装饰还带来了双区自动气候控制 ， 皮革装饰 ， 可电动调节的前排座椅 ， 可电动调节的踏板 ， 后排扶手 ， 自动变暗的后视镜 ， 8英寸触摸屏显示器 ， 升级的Sync 3信息系统系统具有Apple CarPlay和Android Auto功能 ， 两个110伏家用电源插座 ， 一个Wi-Fi热点以及一个带有两个USB充电端口的高级B&O Play 10扬声器音频系统 。
仅在乘员舱车型上提供的西方主题King Ranch饰面水平装置增加了独特的饰面和样式细节 ， 自动远光灯 ， 自动刮水器 ， LED箱照明 ， 无钥匙进入和点火 ， 遥控启动 ， 升级的皮革内饰 ， 加热通风的前排座椅 ， 驾驶员座椅记忆设置 ， 电动倾斜和伸缩和加热的方向盘以及带卫星广播的导航系统 。
选择仅在乘员舱车型上提供的白金车型 ， 您将获得20英寸铝合金轮毂 ， 自适应转向 ， LED前大灯 ， 自动刮水器 ， 电动踏板 ， 远程后挡板释放 ， 内置后挡板踏板 ， 多轮廓前排座椅 ， 以及带有后方交叉路口警报的盲点监控 。
顶级限量版车型包括白金车型 ， 并增加了环视摄像头系统 ， 自适应巡航控制 ， 车道保持辅助系统 ， 全景天窗和限量版两色调皮革内饰 。
上装饰级别上的许多标准功能都作为其余系列的选件提供 。其他值得注意的选择包括重型拖车牵引套件(仅适用于涡轮柴油发动机) ， 巨大的48加仑燃油箱 ， 具有电子锁止后差速器的不同轴比 ， FX4越野套件和第五轮/ gooseneck挂钩准备包 。该选项列表包括自适应巡航控制 ， 带刹车支撑的碰撞警告 ， 防滑板(仅四轮驱动车型) ， 带有总共七个摄像头的Ultimate Trailer Tow摄像头系统 ， 可安装在其上的单独的后视摄像头客户的拖车 ， 拖车轮胎压力监控器和可喷式床罩 。
修剪测试
每辆车通常都有基本相似的多个版本 。这篇评测的评分基于我们对福特F-250超级乘员驾驶室铂金(涡轮增压6.7升V8柴油| 6速自动| 4WD | 6.8英尺床)的全面测试 。
驾驶
8.0
由于其坚固的引擎和底盘 ， F-250几乎可以承担任何任务 。无论是搬运重物还是全家吃饭 ， Super Duty的平稳行驶和灵敏的动力总成给人留下深刻的印象 。
加速
8.0
6.7升涡轮增压柴油机几乎可以完全满足所有动力需求：涡轮增压器加速时会出现短暂的停顿 ， 然后是一阵不停的扭矩波动 。无论您是在牵引 ， 越野还是只是试图融入交通 ， F-250的动力输出都不会改变 。
煞车
7.5
踏板反馈起初有点抓手和木质 ， 在其余行程中都很柔软 。这种特性会导致期望值略有脱节 ， 但是您只需施加更大的力量即可 ， F-250会乐于响应 。
操舵
8.0
尽管F-250的转向感觉相对麻木 ， 尤其是在中枢时 ， 但其转向重量起初却出乎意料地轻巧 ， 并且阻力呈线性增加 。得益于自适应转向 ， 一旦前端具有一定的重量(例如转弯时) ， 反馈就会增加 。
处理方式
7.0
F-250的转向速度惊人 ， 可以在城镇周围提供帮助 ， 但绝对无法避免其庞大的尺寸和重量 。硬边缘的颠簸会打乱机箱 ， 尤其是中角 。
可驱动性
8.5
F-250的变速箱快速平稳地升档 。动力总成的响应稍有滞后 ， 但这是大型涡轮柴油发动机的预期结果 。空的时候 ， 降档也会顺畅而迅速地发生 。如果存在严重的拖曳重量 ， 则拖曳拖曳模式可以控制过多的班次 。
越野
8.5
我们的卡车具有可锁定的后差速器和四轮驱动飞车 ， 但在接合4L之前 ， 您必须先缓慢行驶并变速至空挡 。除了庞大的体积外 ， F-250的确是站稳脚跟 ， 精湛 。为此 ， 感谢卡车上可选的FX4越野套件 。
安慰
8.5
凭借其安静的机舱和豪华的皮革内饰 ， Super Duty可以进行长途旅行 。内部噪音被很好地消除 ， 只有Power Stroke引擎发出一阵刺耳的声音 。一旦爬上驾驶室 ， 就不想再下来了 。
座椅舒适度
8.5
F-250的真皮座椅具有记忆功能 ， 并且两个前排座椅都具有动力调节功能 。座椅按摩器损坏了驾驶员和乘客 ， 并增加了座椅的自然舒适感 。腰部三区可调性可进行微调 。但是后排中间座位又硬又窄 。
乘坐舒适
8.5
F-250 Super Duty的空载舒适度与空载时的舒适度几乎相同 。这种万事通是一个轻松的公路旅行伴侣 ， 只有一点点来自硬边混凝土板的晃动和进入机舱的坑洼 。
噪音和振动
8.0
在怠速状态下 ， 您可以轻松听到柴油发动机的嘎嘎声 ， 并且在加速时 ， 您可以微弱地听到进气口的嗡嗡声 ， 让您知道发动机的运转状况 。一旦加速 ， 动力总成的噪音就会平静下来 。风和道路噪音得到很好的抑制 。
气候控制
7.5
两区气候控制易于使用 ， 可以通过控制台上的小按钮或通过主机进行操作 。机舱迅速冷却 ， 并保持良好的温度 。在我们的测试卡车中 ， 座椅通风几乎无法正常工作 。
内部
8.0
Super Duty的内饰不仅舒适而且功能强大 。它的数字显示是可定制的 ， 您可以直接从驾驶室检查卡车和拖车的轮胎压力 。有足够的物理按钮 ， 因此您不必总是在屏幕上狩猎和啄食 。
使用方便
8.0
虽然硬按钮较小且紧密并存 ， 但大多数功能可以通过福特的Sync 3系统在屏幕上纯粹处理 。旋钮仍可控制气候控制温度以及音响系统的音量和调音 。
进/出
7.5
功率可伸缩步骤是Platinum型号的标准配置 ， 尽管仍然是一个飞跃 ， 但它们极大地提高了进出的便利性 。车顶前柱把手可帮助您稳步前进 。但是车门很大 ， 再加上卡车的宽度 ， 使在狭窄地方的停车变得很麻烦 。
行驶位置
9.0
F-250的直立驾驶风格非常适合该班级 。可调式踏板和电动倾斜伸缩式方向盘是内存套件的一部分 ， 可确保不同尺寸的驾驶员感到舒适 。
广阔
9.0
不乏室内空间 ， 后排座位宽阔且有膝盖空间 。前排乘客可以在他们想要的任何地方放置座位 ， 而不会闯入后排乘客室 。头部空间也很大 ， 在所有座位上都有足够的肘部和肩膀空间 。
能见度
7.5
这是一辆大卡车 ， 所以预计会有盲点 。通过按钮激活的摄像头系统 ， 可以稍微减轻由高大的引擎盖罩和较长的后排床产生的盲点 ， 并且两侧的盲点检测也有帮助 。我们唯一的愿望是盲点指标会更大 。
质量
8.0
铂金内饰使用高级皮革 ， 但塑料面板使您知道自己在工作卡车中 。尽管有些人不介意 ， 但对于其他人而言 ， 这可能会破坏交易 。
效用
8.5
实用性是Super Duty的全部功能 ， 这归功于其较高的车辆总重额定值和第五轮准备 。我们的测试卡车不乏承重能力 。它轻松拖曳了近7,000磅(超过120英里) ， 并伴有阵风和丘陵 。
小物品存放
9.0
小物品存储非常适合搭配大型中控台 ， 较小的前部存储袋以及可选的四向杯架或两向杯架和储物箱 。F-250还为控制台的侧面提供了一个存储架 ， 每个门上都有两个存储区域 。
货舱
8.5
6.8英尺的床无法容纳4 x 8的胶合板 ， 但常规床F-250比长床型更易于操作 。福特的尾门踏板使上下床变得容易 ， 可以正确地固定负载 。内部有60/40的折叠式后排座椅底部 ， 显示了整个机舱的货物区域 。
儿童安全座椅住宿
7.0
后部提供三个儿童安全座椅位置 ， 并带有易于连接的下部LATCH锚 。顶部LATCH锚是尼龙圈 ， 可穿过座椅顶部和头枕下方 。
拖曳
9.0
高容量拖车束包装的总重为25,700磅;15,000磅可通过球形挂钩拖曳 。可对F-250进行编程 ， 以记住某些挂车来调出制动增益和盲点设置 。动力扩展后视镜有助于提高视野 。
拖拉
8.0
超级跑车的额定总重量为10,000磅 ， 可以运输任何需要牵引的东西 。提供灵活的床系紧系统 ， LED床照明系统可让您在黑暗中固定负载时看到自己在做什么 。
技术
8.0
借助Sync 3界面 ， 即使是工作卡车也能感受到现代和高科技 。F-250还具有可调式盲点检测功能 ， 因此其视野可以覆盖拖车 。环视摄像头有助于停车和挂车 ， 电子后挡板的释放也很不错 。
音频和导航
8.0
福特的Sync 3系统易于理解和使用 。大触摸屏使导航变得轻而易举 ， 尽管您永远无法在地图上获得完美的缩放比例 。
智能手机集成
8.0
双USB插座和蓝牙连接功能可确保智能手机集成成为小菜一碟 。包括Android Auto和Apple CarPlay 。
驾驶员辅助
7.0
可选的自适应巡航控制系统可以正常工作 。当您试图保持在牵引速度限制之下时 ， 这特别有用 。但是 ， 车道偏离警告系统上的反馈设置需要更多区分 。
语音控制
9.0
Sync 3的语音控制系统可以识别自然语言 ， 并且可以处理音频 ， 导航以及电话 。长按语音按钮 ， 您可以直接点击Siri或Android语音提示 。
【评测2019款福特F-250怎么样报价多少钱】

    推荐阅读


    上一篇：86年世界杯马拉多纳上演上帝之手

    下一篇：收麦子是秋天还是夏天