【阿斯顿·马丁宣布将从梅赛德斯AMG借用发动机】几年前 ， 阿斯顿·马丁(Aston Martin)宣布将从梅赛德斯AMG借用发动机 。到目前为止 ， DB11 以及新Vantage都获得了AMG的4.0升双涡轮增压V8引擎 。但是与AMG不同 ， 阿斯顿·马丁(Aston Martin)决定在Vantage AMR中将增强型V8与手动变速箱配对 。
即使AMG V8产生了510马力的健康功率和505 lb-ft的扭矩 ， 它仍然有足够的空间进行额外的调校 ， 例如 ， 售后市场的调音器已设法从新Vantage中榨取了很大的动力 。提取越来越高的马力数据所面临的挑战可能是为什么一个名为McChip-DKR的德国调谐器刚刚宣布对英国跑车进行三个升级级别的原因 。
Stage 1曲调纯粹是芯片曲调 ， 但它仍从引擎中提取了额外的80 hp功率 ， 总共590小马 。第2阶段增加了带有运动催化剂的落水管 ， 然后为汽车进行了软件升级以使其匹配 ， 从而使性能提升高达100 hp(总计610) 。对于真正想割炬后轮胎的人来说 ， Stage 3曲调可以为涡轮增压器提供新研磨的压缩机 ， 几何形状经过修改的涡轮机叶轮 ， 合适的进气口和排气口以及加强的存储空间 。最终结果是功率大增190 hp ， 总功率达到700马力 。
McChip-DKR指出：“所有性能阶段都经过精心开发和测试 。可以在我们的芯片调整数据库中找到更多信息和价格 。” 该公司没有提及这些曲调是否也可用于手册Vantage AMR 。
第1阶段套件的起价为1,899欧元(约合2,138美元) ， 而第2阶段的成本为7,190欧元(约合8,094美元) ， 可能是因为它包括机械升级 。第三阶段是最昂贵的 ， 价格为14,669欧元(约合16,515美元) ， 但考虑到它可产生接近DBS Superleggera级别的功率 ， 因此似乎物有所值 。尽管这些升级令人印象深刻 ， 但应注意 ， 它们使阿斯顿·马丁的三年保修失效 。因此 ， 如果您希望拥有700 hp的马力和头脑 ， 那么DBS Superleggera仍然是您的理想之选 。
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