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福特正在考虑将EcoSport从出口到

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尽管福特确实有一个符合这种描述的模型，但它还没有跳过的小型跨界效用车 。
制造的福特EcoSport在国外市场销售，但到目前为止还没有在北美销售 。
这可能会改变吗?
根据ET Auto(通过汽车博客)，福特正在考虑将EcoSport从出口到
这将为福特提供一个在阵容中位于Escape之下的车型，并为新一代的小型车和其他小型跨界车提供另一种选择 。
据报道，该公司计划对EcoSport进行改造，其中包括在销售所需的变更，并计划每年生产多达90,000个单位 。
据了解，这一数量远远高于EcoSport目前在的销售量，似乎为某些出口提供了空间 。
2010年，福特开始从出口汽车，作为持续降低本地需求的补救措施 。EcoSport已在欧洲销售，约占福特目前出口的70% 。
如果EcoSport确实来到，它将是制造的第一辆在这里销售的车辆 。
在销售汽车的最后一项主要工作是Mahindra，该公司试图进口小型皮卡，但从未正式推出 。
过去几年，福特在密歇根州迪尔伯恩的总部周围都发现了EcoSports 。当时的首席执行官艾伦·穆拉利(Alan Mulally)也暗示该模型可以在去年的评论中输入 - 但该公司不会确认任何计划 。
EcoSport以Fiesta平台为基础，除外还在巴西生产 。
它目前在几个市场上提供一系列发动机，包括1.5升汽油和柴油四缸发动机，以及福特涡轮增压1.0升EcoBoost三缸发动机 。
如果它确实进入，那么EcoSport在竞争中几乎不会缺乏 。
福特的底特律竞争对手已经提供了多款小型多功能车 。通用汽车拥有别克Encore和雪佛兰Trax，而菲亚特克莱斯勒汽车拥有Jeep Renegade和菲亚特500X 。
本田HR-V，马自达CX-3和日产Juke等车型也可能成为竞争对手 。
【福特正在考虑将EcoSport从出口到】

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