福特与嘉年华和福克斯在推出的六速双离合自动变速器由于早期驾驶性能和可靠性问题而导致严重困扰，最终导致诉讼 。但就传播情况表面上的糟糕表现而言，底特律自由报的一份深度报道显示，幕后的情况要糟糕得多 。
【福特双离合变速器在发布前就已为人们所熟知】该新闻媒体透露，该公司甚至在2011年嘉年华和2012年福克斯发布之前就已充分了解传输问题 。导致变速器问题的问题包括使用双离合器设计的最新决定，以及福特之前没有为市场制造这种变速器的事实 。该报告显示，直到两款车的发布，工程师都在警告传动装置没有准备就绪，但福特继续推出这款车，并且计划稍后提供一个完整的解决方案 。
发射后，投诉迅速增加，包括粗加速，偶尔在变速器进入空档后意外失去推进力 。底特律自由新闻计算了至少4,300起发送给NHTSA的有关传输的投诉 。显然福特曾一度考虑转向完全不同的变速器，但部分原因是由于低利润汽车的高成本以及燃油经济性可能下降而取消了计划 。
这些仅仅是从的亮点屈指可数的底特律自由新闻的完整报告 。查看前福特工程师的证词，车主的个人经验，以及有关福特如何继续提供故障传动及其从未被召回的原因的更多细节 。
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