【荷兰费吕沃湖水道桥原理】
荷兰的费吕沃湖水道桥的原理是利用吊桥、渡轮和水下隧道完美结合的设计思路 ， 形成车在水下、船在桥上的特殊景观 。桥上的水道可供湖水流过与小型船只通行 ， 而底下的隧道则可以让车辆行驶 ， 达到水陆交通并行的目的 。如果从空中鸟瞰 ， 会看到这座桥的造型相当奇特 ， N302公路像是被湖水分成两半 ， 当车辆开进桥下的隧道时如同消失 ， 但不一会儿就会从另一端出现 。
桥：
是一种架空的人造通道 。由上部结构、下部结构和基础三部分组成 。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台；基础有明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础、管柱基础和承台等构成 。即为了解决跨水或产生与发展者越谷的交通 ， 以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻 。若从其最早或者最主要的功用来说 ， 桥应该是专指跨水行空的道路 。中国山川众多、江河纵横 ， 是个桥梁大国 ， 在古代无论是建桥技术 ， 还是桥梁数量都处于世界领先地位 。千百年来 ， 桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分 。但由于我国幅员辽阔 ， 从南到北 ， 从东到西 ， 在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上 ， 都存在较大的差异 。因此 ， 各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要 ， 经过长期的时间 ， 遂创造出多种多样的桥梁形式 ， 并逐步形成了自己的特色 。
