10万买二手车，比较推荐10年左右车龄的宝马3系，能撑场面也能体验宝马良好的驾控 。10万的二手车有太多选择了，一两年车龄的卡罗拉、轩逸也就这个价 。不过既然用10万来选二手车，档次肯定得上得去，所以更为推荐宝马3系 。某二手车平台上，2011款宝马 320i 时尚型，7 。4万公里的里程，上架价9 。59万 。
10万左右的二手车，我觉得肯定要优先考虑年限近的，毕竟年限近的车，外观内饰比较时尚先进，配置也比较高，不落伍，买回来不像二手车，稍微收拾一下，更像个一手车，这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来，所以说最好选择三年以内的车型，这些年限的二手车的性价比是不错的 。
1、日产蓝鸟
根据你的价位需求，我推荐2016款1 。6L CVT炫酷版，距离最新款正好三年，外观比起新款没有太大的改变，还是那么个性时尚的外观，侧面的线条可以说是非常特殊了，市面上几乎没有类似的线条，认识的人很少，一般就认识个车标，因此回头率很高，但又不需要担心它的保值率与维修保养，毕竟说到底还是日产 。
2、哈弗H6
众所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好学生，常常月度销量能达到三四万台，同价位的合资SUV也难以望其项背，其品牌的认可度没的说，不然也不会卖的这么好了，根据你的需求，2017款1 。5T的红标手自一体哈弗H6豪华版就比较适合你，外观比较皮实耐看，内饰也不会感到很out，另外因为豪华版的缘故，在配置方面也是非常丰厚 。
3、昂克赛拉
马自达的颜值怪兽，颜值控对此毫无抵抗力，除了外观，内饰质感也不错，黑色的材质在夏天有点烫屁股，中控的竖屏格调满满，如果能够带有一点仪式感就更好了，根据你的需求2016款1 。5T手动豪华版的昂克赛拉还是挺不错的，百公里综合油耗只有5 。9升，足够满足日常的代步使用 。
可推荐车型有很多，主要看您是什么用途了，这里我推荐几款中级车，虽然这个价位买点二手车卡罗拉、雷凌、别克威朗、大众朗逸都没问题，但中级车给你的气场和品质可不是紧凑级车可以比的 。
再者，任何车有优点，也必有缺点，更何况二手车磕磕碰碰有点渗漏再正常不过 。
这里也提醒一句，买二手车要有心理准备，毕竟买二手车可不像买新车那么简单，二手车后期还涉及整备的问题 。
1、10万可以买
第一代大众CC，年款在2010-2011-2012款，第一代CC可是公认的360度无死角漂亮，外观可真是前凸后翘风情万种，它也是第一款国产无框车门溜背轿跑车 。
买的时候注意发动机问题，第二代EA888问题不少，最著名的烧机油、正时链条调齿或脱落，6速DSG湿式双离合问题倒是不太多，7速干式可就要多多注意了 。
买的时候一定仔细检测，认真试驾体会变速箱是否有问题 。
2、10万还可以买本田歌诗图 。
它的发动机护板到地面的最小间隙为240mm，满载150mm，而八代雅阁的离地间隙只有116mm，走点烂路啥的还是歌诗图通过性好点 。
2011款第一批上市车型搭载与美版相同的3 。5升V6发动机，具备VCM变缸技术；可惜3 。5的歌诗图不好卖，在推出2 。4版后又推出3 。0L V6+前置适时四驱的版本 。
这款3 。0L发动机同样具有可变气缸技术，动力完全不是问题，动力可以非常线性的从发动机释放出来，高转时特有的声浪非常好听 。
个性的外观、新车偏高的售价都让它的销量变的很低，好处就是二手车保值率也低，现在入手简直就是超值超划算！
2011款3 。5L版的二手车普遍行情价在10-12万左右，国四排放 。
歌诗图的三大件没啥问题，车主反馈比较多的是换挡不够平顺、后排空间不算大、转向异响、导航故障、市区油耗高、风噪大的问题 。
据车主反馈，3 。0L 的市区油耗在12升/百公里，跑高速的油耗在9升/百公里左右 。
3、10万买上一代别克君越或君威，比如2 。0T版或2 。4版 。
买这台车可要想清楚自己需要什么，君越外观大气，内饰材质配置这些都没问题，空间宽大开坐都很舒服，在商务场合还是很受欢迎的，但就是油耗高 。
还有一点是通用的6AT变速箱换挡速度有点慢，而且可能会有小故障，年头长了也难免出现渗漏现象 。
不过我之前帮朋友找到过真实里程少、还没有渗漏的君越，有兴趣的话，您也可以试试 。
4、10万可以买吉利博瑞 。
有人会说了，都10万了还买什么自主品牌，如果你有这样的想法，第一你不信任吉利，第二，你没开过博瑞 。
我之前曾帮朋友在北京找过6台“国宾版”的定制博瑞，二手价9万左右 。
这种车，里程少外观新，成色非常好，养护很到位 。
虽然也有一些小毛病，但都不是什么大问题 。
博瑞油耗并不低，像1 。8T版车重1 。65吨-1 。7吨，你可知道迈腾也就1 。4-1 。5吨左右 。
博瑞的隔音、用料、行驶品质也都不错 。
喜欢可以了解下 。
5、10万买标致508或雪铁龙C5 。
标雪这几年在国内的日子不好过，车的保值率也很低，而且油耗不低，品控也不太稳定 。
但话说回来，喜欢法系车的人都会喜欢508这种车，尤其底盘质感真的不错，C5更是大师级底盘 。
不过老的2 。3机子问题比较多，油耗高，时常抖动 。
原因是法系高转发动机在市区给憋坏了 。
听一位修法系的老师傅说，开法系踩高转是应该的，市区会造成很多积碳，年头长了渗漏难免 。
这里再强调一遍，喜欢法系的可以考虑，不喜欢的可以看看其他车型 。
10W左右的二手车，个人认为总体来说考虑车子可靠性还有保值性方面还是主流日系合资品牌的中型轿车或者紧凑型SUV相对好一些 。
从问题来看，你可能是位新手，那么建议购买三年内还在保的准新车，而且得有4S店保养记录，或者直接去寻找官方认证二手车 。
二手车行业的水较深，如果把这两条加上的话基本是没有什么大问题了，不过这种二手车的价格会偏高 。
然后再来说说十万这个价位，可以选择的很多，省心省油的话可以选择日系，追求操控可以看看德系，追求性价比可以看国产，还有空间较大比较硬朗的美系 。
这个问题主要还是看你自己更加偏向哪方面，操控动力舒适性空间性价比？
购买二手车除了关注价格以外，还需要关注车龄及车况 。
十万左右的预算，购买二手车的话普遍有几类 。
1 。车龄3年以内的合资品牌紧凑级车型
选择车龄比较短的二手车比较省心，基本还都没出质保期，所以车况比较有保障，十万左右比较推荐丰田卡罗拉和日产轩逸 。
这两款车都是比较省油且耐用的家用轿车，由于这两款车新车价格也不算很高，所以十万左右的预算选择，基本能买到准新车，车况与新车相比没有很大差异 。
结合新车落地价格（含税、上牌费等），选择二手准新车还是能便宜不少的，相对来说比较划算 。
2 。车龄3-6年的合资品牌中型车
十万元左右的预算，选择二手中型车应该是比较划算的选择，无论是车辆的空间表现还是行驶品质，都要优于紧凑级车型 。
比较在意燃油经济性和保值率的话，可以考虑入手天籁、雅阁、凯美瑞这日系三强，这三款车也属于同级竞品，它们的油耗表现都比较让人满意，在中级车里面算比较省油的 。
而且这三款车市场保有量大，整体口碑也都非常不错，没有什么明显通病，属于比较省心的车型 。
不推荐迈腾和帕萨特的原因是，相比于日系车来说德系车的通病偏多 。
随着豪华品牌部分车型国产，新车售价也是一直在降，二手车市场价格也越来越亲民 。
甚至十万左右的预算可以买到车龄5-6年的沃尔沃S60，众所周知沃尔沃的安全性很好，而且T5的S60动力表现也非常不错，在预算范围以内，选择这么一款低调的豪华品牌车型也是很划算的 。
3 。车龄偏长的中大型车
十万左右的预算也有不少中大型车可以选择，但确实不太推荐，毕竟后续的维修成本及养护成本不好估计，仅作为参考就好 。
预算范围以内可以选择2011年的奥迪A6L，宝马5系，沃尔沃S80等车型 。
写在最后
总体来说，购买二手车是追求性价比高，选择准新的紧凑级轿车和车况比较有保障的中型车是比较值得的 。
买车价格划算的同时，后续的养车成本也要考虑，尽量选择燃油经济性高且皮实耐用的车型 。
目前时间段2021年年底，10万左右的二手车，一般推荐两种选择，一个为高端老车，另一种为低端准新车 。
我个人而言更倾向于经典款的老一点的车，经过了时间的历练，老车不但实用性更强，性价比更高，质量还确实过硬 。
本田~思铂睿，很多人第一印象会停留在经典的本田雅阁身上，对于思铂睿感觉会更加小众一些~在本田体系里，前身美版ACURA（讴歌）的换标作品，必须是品质上乘的独树一帜 。
因本没有任何区别，只是换了个本田标 。
也正是因为这个原因使得价格略高无人问经，定价高销量不高价格问题，产品确实是好产品，各方面品质均应该比雅阁高出一个档次，驾驶感受也比雅阁更加紧凑，底盘相应堪比性能较差，是很多玩儿车人必选的车型 。
目前10万块钱这个价格应该可以买到2009年第一批上市的顶配的思铂睿，这一批次的车辆配置性价比超高，例如:倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、座椅记忆、座椅加热、导航、蓝牙电话、自动氙气大灯、后视镜电动折叠 。
这些配置即使放到今天也是高配的车型必备的功能选择，强烈推荐一下思铂睿，目前10万块最佳二手车选择~
十万左右的可以推荐你买15年左右的车，像大众的凌度，朗逸日产的轩逸，本田的XRV，凌派，丰田的雷凌，卡罗拉等 。
主要看个人的用车需求，如果希望日后二手车可以更快转手，那么就需要优先考虑保值率，而保值率高的车型以丰田、本田车系为主，其中10万元代表车型为丰田卡罗拉与本田思域，若是选择本田思域的话，或许可以兼顾保值、操控、性价比这三样 。
除此之外，也有人追求极致的驾控乐趣，那么，在10万元这个价位区间，配备1 。6T动力的现代菲斯塔也是一个不错的选择，不光造型看起来更加前卫年轻，同时驾控手感在同级车型中也是绝无仅有的，能够带给驾驶者不俗的驾驶体验 。
【10几万二手车推荐 十万元二手车销售排行榜】此外，现代菲斯塔还是同级车型中配置最为丰富的一款车型，以新车较为出众的性价比受到市场的欢迎，但受限于品牌影响力不足，在二手车市场中的保值率不及卡罗拉、思域等车型出色 。
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