汽车档位怎么换更稳
对于很多新手司机来说，一般很多三档跑50迈的，快来看看让你变老司机 。
第一步：起步1档，1500-2000r/min转起步，冷启动的起步转速不宜过高，因为冷启动发动机的润滑油无法达到发动机上部，过高转速会带来较重的磨损；如果是热车启动，可以用稍高的转速，这样起步有力 。
第二步：换挡，1档起步后，速度在10迈一下就要换为2档，2档的行车速度一般在10-15迈之间，在车速要超过15迈就应更换为3档，3档的行驶速度一般在16-35迈，车速在30迈左右就可以更换为4档，4档的行驶速度在35-55迈，车速在45-50迈左右就可以换为5档 。
发动机工作在2500～3500r/min是最经济的，也是发动机工况最好的，平时用车应尽量将转速保持在这个范围内 。
第三步：对手动挡，在2500r/min左右换挡较为合适，这时挡位切换往往顺畅有力，且发动机的经济型比较好，如果需要急加速，可以选择在3000r/min以上换挡，这时的车动力性优越 。
手动挡汽车如何换挡才能平稳行车距离1、从高档换到低档 。汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油” 。然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位 。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进 。
2、从低档换到高档 。当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板 。然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位 。最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进 。
注意事项：
1、换档要及时、正确、平稳和迅速 。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步 。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档 。不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶；也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶 。一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的情况下，比如，冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用 。在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档 。上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位 。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车 。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等) 。下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留 。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位 。一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入 。
2、加速时要控制好油门和离合器踏板 。换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调 。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档 。加档的关键，在于加档前提高车速 。油门要“稳加”、“快 抬” 。由一档起步后即可加入二档，不要“冲车”；二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速 。加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定 。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象；中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快 。
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