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科目三上坡起步技巧，科三陡坡起步怎么不熄火溜车

生活经验起步

科目三上坡起步技巧
坡道起步要点：1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作 。坡道起步时，先踏来下离合器踏板将变速杆挂入一档，左手握稳转向盘，右手拉紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，自做好放松准备 。2、适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板呈半联动状态，当发动机声音有变化，略感车身抖动时即彻底放松驻车制动器操纵杆，同时适度踏下加速踏板并逐渐松抬离合器踏板使汽车平稳起步 。
注意事项：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵知杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门道）的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板 。
科三陡坡起步怎么不熄火溜车有一部分同学在考上坡起步时，容易在坡道上熄火，其原因一般有以下几条，都会引起熄火：
1、松手刹时又松快了离合 。
2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够 。
3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了 。个人反复体会、操作认为，上述第3条是初学者引起熄火的主要原因 。
考上坡起步要想做到绝不会熄火，有以下诀窍：
1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)
2、慢抬离合到半联动点时(半联动点的判断论坛有详细的贴子，这里不重复)，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快 。
松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了 。这样做一般不会造成熄火 。驾校里的师傅和很多贴子通常要我们到了离合的半联动点就左脚稳到不动，再去送手刹，往往由于初学者送手刹松得过慢、油门没控制好而容易熄火 。
【科目三上坡起步技巧，科三陡坡起步怎么不熄火溜车】本人这种方法由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火;同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因 。
另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决，而且，一般情况下，即使有后溜，后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米 。
科目三技巧和注意事项在现实生活或工作学习中，大家都不可避免地要接触到学开车吧，很多学员表示汽车起步会遇到熄火和后溜问题 。那么科目三起步技巧及注意事项有什么呢？下面就让我来告诉大家吧，欢迎阅读 。
科目三起步技巧
1、"踩"离合器
2、"挂"一档
3、"打"左转向灯（提醒后车驾驶员注意安全避让）
4、"鸣"号（引起车辆周围的行人或机动车等注意）
5、"松"手刹
科目三起步注意事项
1、要仔细听油门发出的声音 。在抬离合器期间，总共有三种声音："高昂"、"沉稳"、"低沉" 。在"高昂"声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在"沉稳"、"低沉"声时，抬离合器的速度一定要放慢 。
2、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的'大小：坡度越大，加油的力度越大 。
3、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步 。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火 。

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