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前文说过，V8是近些年法拉利最经典的动力配置 。而这台F8 Tributo搭载是法拉利有史以来最强的V8发动机，代号F154 CD，最大马力720匹，升功率系数可达185HP/L，相比488 GTB 整整提升了50匹，，0-100km/h加速只需2.9秒 。变速箱是七档F1双离合，几乎没有涡轮迟滞，声浪也是非常动听 。
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熟悉法拉利的朋友都知道，买法拉利的新车往往要等，这台F8也不例外 。李女士最初是2021年10月底跟我们初步交流，说想入手台F8 。11月份的时候我们给她安排了一个比较合适的配额，可以修改合同，且不用加价，这在当时算是非常难得了 。李女士觉得不错，在我们工作人员的陪同下去4S签了合同，确定了选配项目，计划2022年第四季度提车 。
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2022年3月份，法拉利官方突然宣布全线产品上调指导价，F8 Tributo涨了6.9万（把消费税加成算上大约8万左右） 。部分经销商想按新的指导价算账，因此跟消费者产生了摩擦，有投诉的，有要求退D金的 。对于这种情况，我们的积极跟经销商、李女士沟通，最终协商的结果比较好，还是按最开始谈的数字来 。
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【法拉利f360】7月底，这台F8到店，比预期的早了很多，这无疑是好消息，我们第一时间通知李女士可以提车了 。因为个人事务繁忙，李女士委托我们去验车、提车 。车辆是原厂状态，一切确认无误，我们安排物流板车托运至济南 。车辆送达指定地点后，李女士直接开着这台F8 Tributo开始体验，非常的开心 。在此，我们也恭喜李女士喜提爱车，祝您每天都有好心情！
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